隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤姷降呐渲檬窃絹碓蕉嗔?，但也要注意不能本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。作為一款中型車，奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奔馳C級(jí)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合五邊形格柵，使前臉看起來十分豪華。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。同時(shí)，采用了精美的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，并輔以銀色飾條，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳C級(jí)配備了1.6T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩250?！っ?，工信部綜合油耗6L/100km。

　　該車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳C級(jí)的車側(cè)給人一種十分精致的感覺，細(xì)節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿唬钊藵M意。來到后排，奔馳C級(jí)后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都?jí)蛄恕＿@款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 C 180 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版?奔馳C級(jí)底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 C 180 L 時(shí)尚型運(yùn)動(dòng)版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@bjdewei說道：“反正大部分時(shí)間都是在城市里，車速一般都不會(huì)太快，我覺得動(dòng)力還不錯(cuò)，雖然起步有點(diǎn)慢，但也沒什么影響。”

網(wǎng)友@6104說道：“首先來說說方向盤的手感，真皮方向盤手感不錯(cuò)，方向盤粗細(xì)適中，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，沒有虛位，手感非常的好，沒有絲毫的滯澀感，不得不說，這是一種很好的調(diào)教?！?/p>

網(wǎng)友@lr1970說道：“特意跑了100公里的市區(qū)和高速；市區(qū)深踩剎車自動(dòng)停車非常方便：高速上沒有所謂的動(dòng)力不足：我不會(huì)飆車；我覺得還不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）