2020款 改款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級(jí)馬力如何?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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| 動(dòng)力底盤 | 2020款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
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| 外部配置 | 2020款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
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隨著近年來消費(fèi)水平的提高,越來越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事,就比如選車的時(shí)候消費(fèi)者不止從哪里看起,看了一個(gè)方面就忘了另一個(gè),這個(gè)時(shí)候,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來說更會(huì)適合自己。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來較為穩(wěn)重。
該車尺寸5065/1860/1490mm,軸距3079mm,車側(cè)給人一種十分狹長(zhǎng)的感覺,流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看起來頗具穩(wěn)重的感覺,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
奔馳E級(jí)后排空間充裕,除了日常家用代步,自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。另外,這款車配備后排座椅記憶、后座出風(fēng)口、后排側(cè)隱私玻璃、后排控制多媒體等配置。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率299馬力,峰值扭矩400?!っ?,工信部綜合油耗7.8L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),功能配置方面,奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。奔馳E級(jí)的前臉看起來十分大氣,這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。總的來說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2020款 改款 E 350 L 4MATIC?奔馳E級(jí)馬力如何,讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 改款 E 350 L 4MATIC針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@yanisNK說道:“市區(qū)上下班大概在12-13之間,在高速上要省油6-7,基本上都是在車?yán)镩_著空調(diào)?!?/p>
網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道:“奔馳 E現(xiàn)在打折三萬低配裸車四十出頭還行,后期保值率還算均衡”
網(wǎng)友@fest12345說道:“正常行駛,油耗并不高。再快一點(diǎn),就需要更多的油?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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