汽車(chē)電子增壓器的作用
【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)電子增壓器的作用是安裝在節(jié)氣門(mén)之前,增大的進(jìn)氣量可以被原車(chē)的空氣流量傳感器讀出,所以會(huì)隨之調(diào)整噴油量,當(dāng)汽車(chē)轉(zhuǎn)速提高到一定轉(zhuǎn)速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)吸氣量急劇增大,而這時(shí)轉(zhuǎn)速相對(duì)較低的電子渦輪增壓器反倒成了車(chē)輛進(jìn)氣的最大阻力物體,進(jìn)而導(dǎo)致車(chē)輛的最大功率反而有所降低。
電子渦輪增壓器作用原理:
1、電動(dòng)增壓器的動(dòng)力來(lái)源其實(shí)還是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的有效功,經(jīng)過(guò)電能轉(zhuǎn)換,其效率要比直接用皮帶連接的機(jī)械增壓器低一半左右,這就有點(diǎn)得不償失的感覺(jué)了。從理論上來(lái)講,電動(dòng)增壓器的效率是增壓器里最低的一種,甚至有拖累發(fā)動(dòng)機(jī)的可能;
2、電動(dòng)增壓器的流量根本達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣需求,因?yàn)槟壳案叨说臋C(jī)械增壓器轉(zhuǎn)速都在5萬(wàn)轉(zhuǎn)以上,渦輪增壓器最高可以達(dá)到10多萬(wàn)轉(zhuǎn)以上。而電動(dòng)增壓器的轉(zhuǎn)速只有區(qū)區(qū)幾千轉(zhuǎn),進(jìn)氣流量根本難以滿足發(fā)動(dòng)機(jī)?;蛟S最多在低轉(zhuǎn)速起步的時(shí)候有一點(diǎn)點(diǎn)增壓效果罷了。到后來(lái)根本就是負(fù)壓;
3、不能與發(fā)動(dòng)機(jī)同步增壓,因?yàn)殡妱?dòng)渦輪的動(dòng)力是電機(jī),電機(jī)的轉(zhuǎn)速很難控制得和發(fā)動(dòng)機(jī)同步增壓;
4、電瓶壽命縮短90%,在低速時(shí)原車(chē)的發(fā)電機(jī)輸出功率不能滿足高功率的電能需求,所以只能從電瓶獲取電力,再在后期高轉(zhuǎn)時(shí)為電瓶充電,這就相當(dāng)于電瓶會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于充電放電狀態(tài),電瓶長(zhǎng)則半年,短則幾天就報(bào)廢。一些山寨電渦的廠家說(shuō)的對(duì)車(chē)子電瓶沒(méi)影響,那是絕對(duì)不負(fù)責(zé)的;
5、大電力需求,會(huì)引起一系列的隱患,導(dǎo)致車(chē)上用電設(shè)備不正常。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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