進(jìn)氣歧管電磁閥的作用
【太平洋汽車(chē)】進(jìn)氣歧管電磁閥的作用是將化油器所供給的可燃混合氣分送到各個(gè)氣缸,可以改善管道的管道的光潔度,加速燃料的充分燃燒,減少積碳產(chǎn)生,油耗低更省油。
汽車(chē)進(jìn)氣電磁閥的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),與燃料混合燃燒,發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)結(jié)構(gòu)分為進(jìn)氣口和排氣口,排氣口的作用是將燃燒后的廢氣排出并散熱,進(jìn)氣口壞了會(huì)導(dǎo)致氣缸工作不穩(wěn)定,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng),工作無(wú)力,排氣冒黑煙等。
汽車(chē)電磁閥的作用如下:
1、電磁閥是利用電能流經(jīng)線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁吸力將閥芯(克服彈簧或自重力)吸引;
2、分常開(kāi)與常閉兩類(lèi)。通常用于切斷油,水,氣等物質(zhì)的流通。配合壓力,溫度傳感器等電氣設(shè)備實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制;
3、原理:通電時(shí),電磁線(xiàn)圈產(chǎn)生電磁力把關(guān)閉件從閥座上提起,閥門(mén)打開(kāi);斷電時(shí),電磁力消失,彈簧把關(guān)閉件壓在閥座上,閥門(mén)關(guān)閉。
在引擎轉(zhuǎn)速低于750RPM時(shí),及時(shí)使怠速控制閥動(dòng)作,以提升引擎轉(zhuǎn)速,在引擎轉(zhuǎn)速超過(guò)1050RPM后,則停止動(dòng)作。在配備冷氣系統(tǒng)的車(chē)種,又將此控制閥稱(chēng)為怠速提速閥后因冷氣壓縮機(jī)動(dòng)作后,產(chǎn)生引擎負(fù)載,使引擎怠速降低,而怠速控制閥隨之動(dòng)作,以維持怠速的穩(wěn)定性。
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)偏離正常值時(shí),便使用該閥來(lái)調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速。怠速轉(zhuǎn)速是通過(guò)控制旁通節(jié)氣門(mén)體的空氣量來(lái)調(diào)整的。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,怠速控制閥開(kāi)啟一段時(shí)間進(jìn)氣量增加,使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速提高約150r/min-300r/min。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<


粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)