【太平洋汽車】君越熄火能直接掛入p檔，君越自動擋的車和手動擋的車不一樣，停車時需要先踩剎車，才能正常地掛入p檔或n檔。

　　1、自動擋車熄火再掛P檔有影響嗎

　　一、為什么會糾結(jié)？

　　不少朋友對待汽車的確像是對待老婆一樣，搞不好比對待老婆還是細心，生怕弄壞了。比如在凹凸不平的路面上停車時，當(dāng)掛了P擋然后再松剎車后，車輛會前后晃一下，覺得這樣會對車子內(nèi)部齒輪部件造成沖擊，傷及愛車。

　　特別是車子停在斜坡上，再從P擋掛進D擋時，偶爾會出現(xiàn)阻力變大，甚至被卡住掛不進去的情況，更是讓很多人覺得必須是先拉了手剎才能掛P擋位。

　　因為鉤子和卡槽之間有間隙，因此如果你是踩著剎車掛P擋，當(dāng)松開剎車的時候，車輛會前后晃動一下，直到鉤子卡住卡槽某一端，吃住力就不動了。正是由于車子最后那一下的晃動，你會認為很“傷車”。

　　而如果你是先剎停車，把手剎拉起來，車輛完全停穩(wěn)不動了，再掛P擋，自然就沒有最后那一下的晃動了。如果在平路上，車子最后那一下晃動其實是相當(dāng)輕的，對于一大塊金屬零件來說，那種小沖擊根本就是浮云。

　　三、斜坡停車問題一般我們把車子停在斜坡上，為了防止車子滑坡，通常都是既掛P檔又拉手剎的。可是當(dāng)我們再次啟動車子去掛檔的時候，感覺扳動排檔桿的阻力變大了，偶爾會伴有金屬沖擊聲，甚至有時還扳不動。

　　擋位怎么就被卡住了？這是因為車子停在斜坡時，如果沒有拉住手剎就松開剎車，那么車子往下溜的力都集中在卡槽和鉤子上了，卡槽和鉤子就會咬合的很緊，不易被分離。所以這時再掛其他檔位，會感覺扳動排檔桿的阻力比較大。如果坡度大點的話，就會出現(xiàn)掛不了檔位的情況，這些都是提前松剎車惹的禍。

　　四、等紅燈停車注意事項開自動擋汽車等紅燈時，如果紅燈時間短，在D擋踩著剎車對車子沒什么大礙；如果需長時間等，就要將擋位放到N擋。這是因為，汽車在D擋時，發(fā)動機處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)，此時如長時間踩剎車，就容易增加變速器的負荷。而且長時間處于這樣的狀態(tài)會對變矩器造成損傷。一般在車輛保養(yǎng)中，像變矩器等零件的檢修并不在保養(yǎng)范圍。

　　駕駛自動擋汽車等紅燈或較長時間停車（秒以上）時正確的操作流程是：踩剎車，車輛靜止；掛N擋，等綠燈亮；掛D擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）