【太平洋汽車(chē)】汽車(chē)油氣分離器作用把油底殼里的機(jī)油蒸汽和燃燒室里竄出來(lái)的水蒸汽進(jìn)行分解，分離的油膜順管壁流到油底殼，過(guò)濾過(guò)的蒸汽進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)再次燃燒。油氣分離器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位，是分離曲軸箱排出氣體中的機(jī)油，減少機(jī)油從曲軸箱呼吸口排放到發(fā)動(dòng)機(jī)外面。

　　油氣分離器的作用是將水氣從導(dǎo)熱油中分離出來(lái)，排出鍋爐，保證導(dǎo)熱油鍋爐出油壓力穩(wěn)定。油氣分離器內(nèi)部氣體循環(huán)：從氣門(mén)室蓋進(jìn)來(lái)的高溫廢氣、遇到從空濾上層進(jìn)來(lái)的（相對(duì)于廢氣）經(jīng)過(guò)空濾過(guò)濾的低溫空氣相撞，廢氣中的機(jī)油蒸汽與冷，凝成油滴掉下，從油氣分離器下部排出車(chē)外，保證二次輸入發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣里面沒(méi)有機(jī)油。

　　油氣分離器的作用是將水氣從導(dǎo)熱油中分離出來(lái)，排出鍋爐，保證導(dǎo)熱油鍋爐出油壓力穩(wěn)定。油氣分離器內(nèi)部氣體循環(huán)：從氣門(mén)室蓋進(jìn)來(lái)的高溫廢氣、遇到從空濾上層進(jìn)來(lái)的（相對(duì)于廢氣）經(jīng)過(guò)空濾過(guò)濾的低溫空氣相撞，廢氣中的機(jī)油蒸汽與冷，凝成油滴掉下，從油氣分離器下部排出車(chē)外，保證二次輸入發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣里面沒(méi)有機(jī)油。

　　過(guò)濾式油分離器：當(dāng)壓縮機(jī)排出的高壓制冷劑氣體進(jìn)入分離器后，由于過(guò)流截面較大，氣體流速突然降低并改變方向，加上進(jìn)氣時(shí)幾層金屬絲網(wǎng)的過(guò)濾作用，即將混入氣體制冷劑中的潤(rùn)滑油分離出來(lái)，并下滴落聚集在容器底部。當(dāng)聚集的潤(rùn)滑油量達(dá)一定高度后，則通過(guò)自動(dòng)回油閥，回到壓縮機(jī)曲軸箱。在正常運(yùn)行時(shí)，由于浮球閥的斷續(xù)工作，使得回油管時(shí)冷時(shí)熱，回油時(shí)管子熱，不回油時(shí)管子就冷。如果回油管一直冷或一直熱，這說(shuō)明浮球閥已經(jīng)失靈，必須進(jìn)行檢修，檢修時(shí)可使用手動(dòng)回油閥進(jìn)行回油。這種油分離器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，應(yīng)用普遍，但分油效果不及填料式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）