【太平洋汽車】小車上助力泵的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調整，使打方向盤的用力強度減少，通過調節(jié)轉向助力油流動的速度，來起到助力的作用，使駕駛員打方向更輕松。

　　助力泵損壞的相關判斷方法：

　　1.當你打方向或者加大油的時候，是不是有響聲，有的話要仔細聽一下，看是不是助力泵發(fā)出來的，沒有油助力泵也會有響聲的。

　　2.看一下助力泵有沒有漏油，有漏油的話換一個助力泵修理包。

　　3.在油夠的情況下，再去檢查助力泵，在怠速的情況再就是打方向的時候方向很重。

　　4.慢慢的加油加到一千五到二千轉，你一邊加油一邊打方向，感覺一下方向有沒有隨著你加油而變得輕一些，如果變輕了，那就說明助力泵有問題就要更換了。

　　在修理廠更換助力轉向泵需要多少錢4S店換助力泵1350元，另加工時費600元，助力油100元。檢查費300元。汽車轉向助力泵的作用是減輕駕駛員操作強度、提高整車可操縱性、確保轉向系統(tǒng)安全以及保證車輛高速行駛時駕駛員轉向手感的作用。

　　轉向助力泵的原理是：驅動輪帶動轉子旋轉后，葉片在離心力的作用下張開，并與定子、轉子、配油盤共同形成工作腔。

　　助力轉向系統(tǒng)可分為三類：機械式液壓動力轉向系統(tǒng)機械式的液壓動力轉向系統(tǒng)由液壓泵、油管、壓力流量控制閥體、V型傳動皮帶、儲油罐等部件構成。為保持壓力，不論是否需要轉向助力，系統(tǒng)總要處于工作狀態(tài)，能耗較高，這也是耗資源的一個原因所在。

　　主要工作原理：

　　1、汽車在轉向時，轉矩（轉向）傳感器會“感覺”到轉向盤的力矩和擬轉動的方向，這些信號會通過數(shù)據(jù)總線發(fā)給電子控制單元，電控單元會根據(jù)傳動力矩、擬轉的方向等數(shù)據(jù)信號，向電動機控制器發(fā)出動作指令，從而電動機就會根據(jù)具體的需要輸出相應大小的轉動力矩，從而產生了助力轉向。如果不轉向，則本套系統(tǒng)就不工作，處于standby（休眠）狀態(tài)等待調用；

　　2、由于電動助力轉向的工作特性，你會感覺到開這樣的車，方向感更好，高速時更穩(wěn)，也就是俗話說的方向不發(fā)飄；

　　3、而且由于它不轉向時不工作，所以，也多少程度上節(jié)省了能源。一般，高擋轎車使用這樣的助力轉向系統(tǒng)的比較多。

　　汽車轉向助力泵多少錢？

　　每個車不一樣的，便宜的300，400，貴的上千，看你是哪種車。

　　冷啟動時由于液壓油變稠，導致助力泵內葉片在轉子內未完全甩出，這種情況下泵會出現(xiàn)異響，而且有可能出現(xiàn)原地打方向沉重的現(xiàn)象，等車熱后現(xiàn)象消失；可以從油品和泵本身解決此類問題，有些液壓油是專門針對低溫環(huán)境下使用的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）