轉(zhuǎn)向輪前輪前束作用
【太平洋汽車(chē)】轉(zhuǎn)向輪前輪前束的作用是:1、使車(chē)輪有向內(nèi)轉(zhuǎn)向的趨勢(shì),可以抵消因前輪外傾帶來(lái)的不利影響,使車(chē)輪直線(xiàn)滾動(dòng)而無(wú)橫向滑拖的現(xiàn)象,減少輪胎磨損;2、保證轉(zhuǎn)向后方向能自動(dòng)回正。
前輪前束的作用是消除因車(chē)輪外傾所造成的不良后果,保證車(chē)輪不向外滾動(dòng),防止車(chē)輪側(cè)滑和減輕輪胎的磨損。前輪前束值可以通過(guò)改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整,為保證汽車(chē)穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛,應(yīng)使轉(zhuǎn)向輪具有自動(dòng)回正作用,即當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí),在外力消失后能立即自動(dòng)回到直線(xiàn)行駛的位置。
前輪前束的作用是消除因車(chē)輪外傾所造成的不良后果,保證車(chē)輪不向外滾動(dòng),防止車(chē)輪側(cè)滑和減輕輪胎的磨損。前輪前束值可以通過(guò)改變轉(zhuǎn)向橫拉桿的長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整,一般前束值為0~12mm。為保證汽車(chē)穩(wěn)定的直線(xiàn)行駛,應(yīng)使轉(zhuǎn)向輪具有自動(dòng)回正作用,即當(dāng)轉(zhuǎn)向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作用發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí),在外力消失后能立即自動(dòng)回到直線(xiàn)行駛的位置。這種回正作用是由轉(zhuǎn)向輪的定位參數(shù)來(lái)保證實(shí)現(xiàn)的。由于前輪外傾,會(huì)使左右輪經(jīng)常作用著方向相反的與外傾角相對(duì)應(yīng)的側(cè)傾推力,使輪胎磨損增加。為了避免這種情況,就要想辦法消除這個(gè)側(cè)傾推力。消除的辦法,是在安裝車(chē)輪時(shí),使汽車(chē)兩前輪的中心面不平行,兩輪前邊緣距離小于后邊緣距離,兩者的距離之差即為前輪前束。這樣汽車(chē)在直行時(shí)左右輪就有一個(gè)大小相等方向和反的初始側(cè)偏角。當(dāng)然,這個(gè)初始側(cè)偏角也會(huì)在左右輪胎印跡上造成方向相反的相應(yīng)側(cè)向力。適當(dāng)選擇前束角,可使前束引起的側(cè)向力與車(chē)輪外傾引起的側(cè)傾推力相互抵消.從而避免了額外的輪胎磨耗和動(dòng)力的消耗。因此通??梢哉f(shuō),前束角是因外傾角的需要存在的。前束影響直線(xiàn)行駛和轉(zhuǎn)向行駛,對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛,它可以補(bǔ)償運(yùn)動(dòng)軌跡上合成彈性運(yùn)動(dòng)的變化。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)形式的車(chē)輛,前束約為5′~20′。對(duì)于前輪驅(qū)動(dòng)者(FDW),前束可達(dá)20′(為補(bǔ)償驅(qū)動(dòng)力)。車(chē)輪上跳及回彈的前束變化對(duì)車(chē)輛的行駛穩(wěn)定性、不足轉(zhuǎn)向和過(guò)度轉(zhuǎn)向特性有很大的影響,因此,前束變化是重要的設(shè)計(jì)參數(shù)之一。側(cè)傾時(shí)的前傾變化也稱(chēng)為側(cè)傾轉(zhuǎn)向。對(duì)前輪來(lái)說(shuō),上跳時(shí)設(shè)計(jì)值多為0°至弱負(fù)前束變化值。設(shè)計(jì)值取在0°附近是為了控制直線(xiàn)時(shí)由路面不平所引起的前束變化,確保良好的直線(xiàn)穩(wěn)定性。另外,取弱負(fù)前束變化是使車(chē)輛具有弱不足轉(zhuǎn)向特性的有效手段,以確保在車(chē)載質(zhì)量發(fā)生變化而引起車(chē)高變化時(shí),也能保持不足轉(zhuǎn)向狀態(tài)。因此,與上跳行程相對(duì)應(yīng)的前束變化最好呈直線(xiàn),但有時(shí)根據(jù)懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的形式及配置方式會(huì)呈曲線(xiàn)變化。對(duì)后輪來(lái)說(shuō),為保證不足轉(zhuǎn)向,多數(shù)設(shè)計(jì)為上跳時(shí)呈弱正前束變化。但由于過(guò)度上跳時(shí)的正前束特性會(huì)引起車(chē)輛偏擺和側(cè)傾頻率響應(yīng)特性的共振,故應(yīng)加以控制。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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