【太平洋汽車】軸承k錐度的作用是檢驗(yàn)產(chǎn)品的大徑、錐度和接觸率，常用于檢測(cè)汽車部件的具體數(shù)值。軸承型號(hào)后加k表示錐度，錐度在合理的范圍內(nèi)，汽車部件才可以投入使用。

　　軸承型號(hào)后加k表示錐度。

　　錐度是指底圓直徑與錐高之比。如果是圓臺(tái)，則為上、下兩底圓的直徑差與錐臺(tái)高度之比值。錐度塞規(guī)主要用于檢驗(yàn)產(chǎn)品的大徑、錐度和接觸率，屬于專用綜合檢具。錐度塞規(guī)可分為尺寸塞規(guī)和涂色塞規(guī)兩種。由于涂色錐度塞規(guī)的設(shè)計(jì)和檢測(cè)都比較簡(jiǎn)單，故在工件測(cè)量中得到普遍使用。

　　莫氏錐度主要用于車床和鉆床；莫氏錐度，有0，1，2，3，4，5，6共七個(gè)號(hào)，錐度值有一定的變化，每一型號(hào)公稱直徑大小分別為9.045，12.065，17.78，23.825，31.267，44.399，63.348。主要用于各種刀具（如鉆頭、銑刀）各種刀桿及機(jī)床主軸孔錐度。

　　莫氏錐度又分為長(zhǎng)錐和短錐，長(zhǎng)錐多用于主動(dòng)機(jī)床的主軸孔，短錐用于機(jī)床附件和機(jī)床連接孔，莫氏短錐有，B12，B16，B18，B22，B24六個(gè)型號(hào)，他們是根據(jù)莫氏長(zhǎng)錐1，2，3號(hào)縮短而來(lái)。

　　擴(kuò)展資料軸承作用究其作用來(lái)講應(yīng)該是支撐，即字面解釋用來(lái)承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實(shí)質(zhì)就是能夠承擔(dān)徑向載荷。也可以理解為它是用來(lái)固定軸的。軸承快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。就是固定軸使其只能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，而控制其軸向和徑向的移動(dòng)。

　　電機(jī)沒(méi)有軸承的話根本就不能工作。因?yàn)檩S可能向任何方向運(yùn)動(dòng)，而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　從理論上來(lái)講不可能實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)的作用，不僅如此，軸承還會(huì)影響傳動(dòng)，為了降低這個(gè)影響在高速軸的軸承上必須實(shí)現(xiàn)良好的潤(rùn)滑，有的軸承本身已經(jīng)有潤(rùn)滑，叫做預(yù)潤(rùn)滑軸承，而大多數(shù)的軸承必須有潤(rùn)滑油，負(fù)責(zé)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦不僅會(huì)增加能耗，更可怕的是很容易損壞軸承。

　　把滑動(dòng)摩擦轉(zhuǎn)變?yōu)闈L動(dòng)摩擦的說(shuō)法是片面的，因?yàn)橛蟹N叫滑動(dòng)軸承的東西。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）