作為目前知名度最高的電動(dòng)代步小車之一，上市至今，宏光MINIEV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）整體銷量已突破73萬(wàn)輛，蟬聯(lián)了21個(gè)月的中國(guó)新能源銷量冠軍，市場(chǎng)表現(xiàn)相當(dāng)出彩。

不過(guò)宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV并非沒(méi)有對(duì)手，不少純電小車對(duì)它是“虎視眈眈”，比如說(shuō)奔奔E-Star和奇瑞小螞蟻：這兩款小車與宏光MINIEV定價(jià)接近（都在7萬(wàn)元左右），定位相同，而且均出自一線自主品牌廠商。

那么，面對(duì)奔奔E-Star（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和奇瑞小螞蟻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），宏光MINIEV還能保持優(yōu)勢(shì)嗎？

長(zhǎng)安奔奔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）E-Star的外觀走的則是另一種審美路線。雙腰線設(shè)計(jì)搭配大面積封閉式車頭格柵紋理的效果，給人感覺(jué)相當(dāng)犀利。五門五座的內(nèi)部座椅布局讓它看起來(lái)更有居家范兒，少了幾分年輕活力。在車身尺寸上，長(zhǎng)安奔奔E-Star的長(zhǎng)寬高分別為3770、1650、1570毫米，軸距為2410毫米。

在純電微型車市場(chǎng)中，奇瑞小螞蟻絕對(duì)擁有一席之地，相比宏光MINI EV，小螞蟻在設(shè)計(jì)上更加年輕時(shí)尚。倒三角型的燈組搭配下方倒梯形的小型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柵，更顯靈動(dòng)有神，而兩側(cè)三角形的導(dǎo)流槽，增添了些許運(yùn)動(dòng)元素。側(cè)面“√”型的腰線凌厲張揚(yáng)，結(jié)合上揚(yáng)的側(cè)裙，更顯動(dòng)感時(shí)尚。尾部造型較為復(fù)雜，采用了分體式尾燈設(shè)計(jì)，尾柱區(qū)域進(jìn)行了熏黑處理，配合底部的金屬護(hù)板，增強(qiáng)了車尾層次感。

宏光MINIEV提供了更豐富的風(fēng)格、續(xù)航以及車型選擇，在價(jià)格上也是比較實(shí)惠，再加上還有五菱品牌作背書(shū)，從目前的市場(chǎng)形勢(shì)來(lái)看，奔奔E-Star和奇瑞小螞蟻依然難以對(duì)宏光MINIEV造成實(shí)質(zhì)性的威脅。

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