【太平洋汽車】雷凌1.6發(fā)動機型號4ZR。 豐田1.6升發(fā)動機，最大功率97kW（130匹馬力），雷凌的前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架，后懸架采用的是E型多連桿獨立懸架。

　　雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動機有98馬力和142牛米的最大扭矩，1.2升渦輪增壓發(fā)動機有116馬力和185牛米的最大扭矩。

　　雷凌的1.8升自然吸氣發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了vvt-i技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的電動機最大功率為53kw，最大扭矩為163牛米，搭載1.8升自然吸氣發(fā)動機的車型是混動版車型。

　　1.2升渦輪增壓發(fā)動機最大功率轉(zhuǎn)速為5200到5600轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機匹配的是cvt變速箱。

　　cvt變速箱的結(jié)構(gòu)簡單，體積小，重量輕，這種變速箱的換擋平順性非常好。

　　cvt變速箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與一般的變速箱是不同的，這種變速箱內(nèi)部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。

　　這種變速箱的生產(chǎn)成本是很低的，有很多價格便宜的自動擋家用車會使用cvt變速箱。

　　雷凌的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了E型多連桿獨立懸架。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）