【太平洋汽車】glk自動(dòng)擋變速箱無(wú)法掛擋的原因：1、換擋機(jī)構(gòu)故障。2、換擋桿內(nèi)傳感器損壞。3、P檔鎖止機(jī)構(gòu)卡死無(wú)法正常復(fù)原。

　　glk自動(dòng)擋變速箱無(wú)法掛擋的原因：1、換擋機(jī)構(gòu)故障。2、換擋桿內(nèi)傳感器損壞。3、P檔鎖止機(jī)構(gòu)卡死無(wú)法正常復(fù)原。

　　一、車輛詳情：時(shí)間：2019年9月25日，客戶：梧州劉先生，車型：奔馳GLK級(jí)，變速箱型號(hào)：7檔手自一體，行駛里程：14萬(wàn)公里.

　　二、故障描述：劉先生反映說(shuō)車輛在行駛的時(shí)候所有前進(jìn)檔和倒檔都滯后。

　　三、故障分析：根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，出現(xiàn)故障的部位有可能是這幾個(gè)：1變速箱內(nèi)部油壓異常；2相關(guān)離合器泄壓，摩擦片燒蝕；3閥體、電磁閥工作不良；奔馳變速箱故障，傳星自動(dòng)變速箱維修.

　　四、維修過(guò)程：車輛來(lái)到之后先進(jìn)行試車、檢測(cè)。在試車過(guò)程中，正如劉先生所說(shuō)，所有的前進(jìn)檔和倒檔都滯后，升檔轉(zhuǎn)速過(guò)高，如果繼續(xù)加油，則直接進(jìn)從1檔換到3檔，一次跳兩個(gè)檔。測(cè)量管路油壓和調(diào)速器油壓，得到調(diào)節(jié)油壓與調(diào)速器油壓與標(biāo)準(zhǔn)不符的結(jié)果。

　　對(duì)此進(jìn)行調(diào)節(jié)。1調(diào)整調(diào)節(jié)油壓：打開(kāi)其真空調(diào)節(jié)裝置真空板，轉(zhuǎn)動(dòng)里面的T形針，直到其油壓與標(biāo)準(zhǔn)相符；2調(diào)速器油壓，則必須拆下調(diào)節(jié)器進(jìn)行調(diào)整，經(jīng)過(guò)幾次反復(fù)調(diào)試，其油壓終于達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；重新裝車，再試車檢測(cè)。在試車過(guò)程中，車輛行駛正常，升降檔靈敏、平順，換檔滯后現(xiàn)象消失，故障問(wèn)題解決，專注變速箱18年，對(duì)各種車型的變速箱故障都有一套自己的解決方案。大家的愛(ài)車要是出現(xiàn)什么問(wèn)題可以在評(píng)論區(qū)留言提問(wèn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）