【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】cx-5發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁材質(zhì)，在滿(mǎn)足強(qiáng)度要求的前提下，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)就是重量輕，通過(guò)減輕重量實(shí)現(xiàn)省油。

　　cx5使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)cx5搭載的是一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　這臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kw，最大扭矩為200牛米，這是一款缸內(nèi)直噴式的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是創(chuàng)馳藍(lán)天skyactiv技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高壓縮比13：1。

　　這款發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中通過(guò)高壓縮燃燒大幅度的提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性以及扭矩均提升了15%，通過(guò)中低速扭矩的增強(qiáng)，在駕駛領(lǐng)域提高了使用便利性，在性能表現(xiàn)方面還是非常優(yōu)秀的。

　　值得一提的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在2012年剛剛推出的時(shí)候就獲得了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱(chēng)號(hào)，從技術(shù)層面上來(lái)看，這款發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有使用渦輪增壓之類(lèi)的技術(shù)手段，而是繼續(xù)壓榨自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)潛力，主要的核心就是13：1的超高壓縮比。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的氣體是可以壓縮的，就像是彈簧一樣，氣體的壓力越大，產(chǎn)生的動(dòng)力就會(huì)越大，所以提升壓縮比可以更好的提升發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力性能，使發(fā)動(dòng)機(jī)在短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生較強(qiáng)的動(dòng)力。

　　cx5三大件是進(jìn)口的嗎cx5三大件只有汽車(chē)的變速箱是進(jìn)口的，汽車(chē)的三大件指的是汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和變速箱。

　　cx5使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是在國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)的，采用的是馬自達(dá)汽車(chē)的生產(chǎn)技術(shù)，變速箱是整機(jī)進(jìn)口的，因?yàn)榧夹g(shù)要求很高，汽車(chē)的底盤(pán)是國(guó)內(nèi)根據(jù)馬自達(dá)的設(shè)計(jì)和工裝工藝生產(chǎn)的。

　　cx5是長(zhǎng)安馬自達(dá)引進(jìn)生產(chǎn)的一款緊湊型SUV，馬自達(dá)汽車(chē)旗下推出的車(chē)型都采用了家族最新的設(shè)計(jì)理念，整體的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常精致。

　　在外觀(guān)方面，這款車(chē)采用了全新的設(shè)計(jì)理念，汽車(chē)前臉的進(jìn)氣格柵面積比較大，整體的外觀(guān)能夠體現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

　　值得一提的是，這款車(chē)雖然定位是SUV，但是這款車(chē)的后排空間表現(xiàn)不是很好，后排靠背中間部分偏硬凸起，并且地板凸起的比較明顯，這就導(dǎo)致后排乘客的乘坐舒適性有所降低。

　　在動(dòng)力方面，cx5共推出了一款動(dòng)力車(chē)型，搭載的是一臺(tái)2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kw，最大扭矩為200牛米，傳動(dòng)方面，匹配的是6擋手自一體變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）