不得不承認，百萬豪車最吸引目光的地方無疑是它們拉風的造型，不過外觀終歸是給別人展示的，真正坐進車里，對于提高用車體驗最有幫助的無疑還是內(nèi)飾的設計，這也是最體現(xiàn)設計師水平的一個環(huán)節(jié)。今天介紹的這款奧迪R8（詢底價|查參配），指導價為232.8萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧迪R8方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看上去還不錯。

　　奧迪R8儀表呈現(xiàn)出醒目的設計風格，新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。此外，奧迪R8還標配了藍牙/車載電話。

　　該車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。同時，該車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧迪R8沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，接下來看下配置，奧迪R8配備了藍牙/車載電話、倒車影像、前排側氣囊、胎壓報警、牽引力控制等配置，配置達到了同級別主流水準。奧迪R8的車頭造型比較個性，看上去很有自己的特色，辨識度較高?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2010款 5.2 FSI quattro?奧迪R8內(nèi)飾材料怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 5.2 FSI quattro針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@賣花人說道：“這車就不談舒適了，跑車應該都是差不多的?！?/p>

網(wǎng)友@壞蛋賣車車說道：“內(nèi)飾比較精致細膩，做工也非常好?！?/p>

網(wǎng)友@xiaojun5198說道：“內(nèi)飾高檔，用起來很舒服，真皮座椅的舒適性也還不錯，腰部支撐開了1個小時都不覺得累。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）