【太平洋汽車網(wǎng)】龜速行駛是否會被扣分，主要是看跑什么路，如果是在高速公路上，駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速時，將記3分處理。

　　4月1日起公安部新制定的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》將正式實(shí)施，新規(guī)按照寬嚴(yán)相濟(jì)原則優(yōu)化了記分梯次，并減少了一次記滿12分的項(xiàng)目，可以說與我們每一個駕駛者都息息相關(guān)。

　　其中在高速和城市快速路上超速開車和龜速開車的最新記分規(guī)則前兩天已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)上引起了熱議。4月1日之前的規(guī)定是超速10%以內(nèi)不記分，超速10%-20%記3分，超速20%-50%記6分，超速50%以上記12分；現(xiàn)在的新規(guī)是超速20%以內(nèi)不記分，超速20%-50%記6分，超速50%以上記12分。

　　也就是說在限速120km/h的高速路上，只要車速不超144km/h就不會被記分。不過新規(guī)放寬超速行為的管理并不是鼓勵大家超速行駛，這僅僅是記分政策上的調(diào)整，超速依然會面臨罰款的處罰。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第九十條規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。

　　另外，值得注意的是新規(guī)中還規(guī)定了：駕駛機(jī)動車在高速公路上行駛低于規(guī)定最低時速的記3分。

　　很多人都聽過一句話——“十次事故九次快”。包括出發(fā)前，家里人也會說“開慢點(diǎn)”，于是有人就覺得開慢車相對比較安全。其實(shí)不是這樣，該快不快的時候，不僅大大影響了通行效率，而且也影響交通安全，容易引發(fā)交通事故。

　　此外，還有一些比較常見的記分項(xiàng)目處罰也有所降低，比如違反禁止標(biāo)線從記3分調(diào)整為了記1分。有時候我們可能是因?yàn)閷Φ缆凡皇煜ざ咤e車道，降低記分之后就能大大降低因駕駛失誤而產(chǎn)生的違章成本。

　　未按規(guī)定懸掛號牌從12分調(diào)整為3分，避免了分?jǐn)?shù)直接清零的問題出現(xiàn)。還有未按規(guī)定時間審車和不系安全帶的處罰記分也都調(diào)整為1分。

　　而機(jī)動車未放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，未隨車攜帶行駛證、機(jī)動車駕駛證等不再記分。

　　當(dāng)然，新規(guī)除了降低記分的項(xiàng)目外，也有增加記分的項(xiàng)目。如果我們痛恨的惡意加塞行為就由原來的記2分增加為記3分。同時駕駛機(jī)動車有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的，從2分上調(diào)為3分。

　　同時新規(guī)還特別針對買分賣分以及組織他人實(shí)施買分賣分牟取經(jīng)濟(jì)利益的行為規(guī)定了相應(yīng)的責(zé)任，最高可以被處以10萬元的罰款。

　　其實(shí)在分不夠的時候，我們完全可以申請通過接受交通安全教育來扣減交通違法行為的記分。根據(jù)規(guī)定，機(jī)動車駕駛?cè)嗽谟浄诌_(dá)到滿分前，都可參加線下交通安全公益活動或網(wǎng)上學(xué)法減分，在一個記分周期內(nèi)累計最高可扣減6分。

　　最后還是那句話：“道路千萬條，安全第一條”，讓我們守法規(guī)知禮讓，爭當(dāng)文明交通參與者。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）