【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】一踩離合器就發(fā)出滋滋聲的原因：1、離合器的分離軸承過(guò)度磨損；2、膜片彈簧故障；3、潤(rùn)滑不良；4、離合器松散或損壞；5、離合器分離杠桿折斷或磨損過(guò)度；6、分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。

　　汽車(chē)離合器踩下之后放開(kāi)駕駛?cè)藛T聽(tīng)到吱吱響的聲音，如果聲音是從車(chē)內(nèi)傳出來(lái)的，那其實(shí)是踏板的轉(zhuǎn)軸沒(méi)油（潤(rùn)滑不足）導(dǎo)致的，搞點(diǎn)WD40或者黃油上去就好了。但如果是從車(chē)外傳進(jìn)來(lái)的，離合三件套就是首要的懷疑對(duì)象。

　　離合三件套能發(fā)出吱吱響的，只有分離軸承和撥叉，車(chē)主可以給分離軸承加注點(diǎn)潤(rùn)滑脂，如果加完之后離合器還是在響，那么分離軸承就已經(jīng)損壞了，可能是分離軸承有卡滯現(xiàn)象或者軸向的間隙過(guò)大，需要更換新的分離軸承，如果軸承內(nèi)圈的磨損大于0.3mm，整個(gè)分離軸承在分離套筒上空轉(zhuǎn)，那就應(yīng)該更換軸承和分離套筒。

　　離合器操作三要領(lǐng)就是一快、二慢、三聯(lián)動(dòng)。就是離合器踏板抬起的過(guò)程分三個(gè)階段，一開(kāi)始快抬，當(dāng)感覺(jué)到離合器壓盤(pán)逐漸結(jié)合至半聯(lián)動(dòng)后，踏板抬起的速度開(kāi)始放慢，在半聯(lián)動(dòng)到完全結(jié)合的過(guò)程中，離合器踏板是慢慢抬起的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）