大眾旗下的車(chē)有哪些
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】大眾旗下的汽車(chē)品牌:保時(shí)捷(德國(guó))、大眾汽車(chē)(德國(guó))、奧迪(德國(guó))、斯柯達(dá)(捷克)、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國(guó))、布加迪(法國(guó))、西雅特(西班牙)、大眾汽車(chē)商用車(chē)(德國(guó))和斯堪尼亞(瑞典)。
大眾旗下有哪些汽車(chē)品牌
1、大眾:大眾汽車(chē)是大眾集團(tuán)的核心企業(yè),2016年位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)的第7位。大眾在臺(tái)灣叫作福斯,港澳叫大眾或福士,馬新也譯為大眾。大眾創(chuàng)造神車(chē)無(wú)數(shù),像捷達(dá)、帕薩特(查成交價(jià)|車(chē)型詳解)、朗逸等,長(zhǎng)期保持銷(xiāo)量榜的前排位置,被眾多消費(fèi)者認(rèn)可。
2、奧迪:奧迪是德國(guó)歷史最悠久的汽車(chē)廠商之一,也是當(dāng)今世界豪華車(chē)品牌的代表。上世紀(jì)50年代,因戰(zhàn)后敗落的奧迪被奔馳收購(gòu),后又被奔馳轉(zhuǎn)手賣(mài)給大眾,如今一直屬于大眾集團(tuán)旗下品牌。
3、西雅特:西雅特在中國(guó)知名度并不高,它是西班牙最大的汽車(chē)公司,早期跟意大利菲亞特合資在西班牙生產(chǎn)菲亞特車(chē)型,發(fā)展十分順利。上世紀(jì)70年代開(kāi)始沒(méi)落,1983年被大眾買(mǎi)下大部分股份,目前跟西班牙政府共同經(jīng)營(yíng)。
4、斯柯達(dá):斯柯達(dá)是捷克的汽車(chē)廠商,是世界上歷史最悠久的四家汽車(chē)廠商之一。2000年大眾完成了對(duì)斯柯達(dá)的100%股份收購(gòu),成為大眾的全資子公司。目前斯柯達(dá)不少車(chē)型與大眾共享生產(chǎn)平臺(tái),乃至被消費(fèi)者吐槽換殼車(chē)。
5、賓利:英國(guó)赫赫有名的超級(jí)豪車(chē)品牌賓利,創(chuàng)立于1919年。1931年被勞斯萊斯公司收購(gòu),兩大豪車(chē)品牌在那些年代創(chuàng)造了輝煌的歷史??上谒谷R斯經(jīng)營(yíng)不善,自己被寶馬收購(gòu),而賓利則被大眾拿下。
6、布加迪:1909年意大利人埃多爾布加迪在法國(guó)創(chuàng)建了布加迪,開(kāi)始了超級(jí)跑車(chē)的傳奇,如今被譽(yù)為世界最好及最快的跑車(chē)。在布加迪威航面前,一切的超跑全都黯然失色,絕對(duì)是土豪的頂級(jí)玩具。
7、蘭博基尼:大家都知道蘭博基尼是拖拉機(jī)起家的,如今已是世界數(shù)一數(shù)二的超跑品牌。不過(guò)蘭博基尼公司因經(jīng)營(yíng)不善,數(shù)次易主。1998年歸入奧迪旗下,進(jìn)而成為大眾集團(tuán)旗下的品牌。
8、保時(shí)捷:保時(shí)捷與大眾的關(guān)系十分戲劇化。保時(shí)捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德保時(shí)捷先生曾是大眾第一代領(lǐng)導(dǎo),甲殼蟲(chóng)即是保時(shí)捷設(shè)計(jì)的。后來(lái)由于種種家族狗血情節(jié),保時(shí)捷與大眾分道揚(yáng)鑣并成為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。后來(lái)保時(shí)捷想收購(gòu)大眾,因資金問(wèn)題反被大眾以約80億歐收購(gòu)了。
9、大眾商用車(chē):大眾商用車(chē)是大眾集團(tuán)旗下品牌,同樣用大眾LOGO。負(fù)責(zé)包括微型車(chē)、豪華巴士、客貨兩用運(yùn)輸車(chē)、輕卡等車(chē)型的生產(chǎn)。在中國(guó)比較出名的是一汽大眾的開(kāi)迪和進(jìn)口的T5商務(wù)車(chē)。
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0、斯堪尼亞:一看標(biāo)志大家首先想到的是薩博。事實(shí)上薩博是斯堪尼亞跟瑞典飛機(jī)公司合資的品牌。斯堪尼亞是瑞典的貨車(chē)及巴士制造廠商之一,憑借技術(shù)領(lǐng)先的模塊化系統(tǒng)成為了商用汽車(chē)行業(yè)贏利能力最強(qiáng)的公司。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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