雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點。最直觀的一點就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費者的利器。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛寶馬3系（詢底價|查參配）。

　　寶馬3系前臉呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬3系車尾給人一種十分端莊的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點亮后能帶來不錯的辨識度。

　　寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出精細的設(shè)計風格，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　這款車采用了仿皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　寶馬3系后排空間表現(xiàn)還不錯，代步通勤、日常家用基本都夠了。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風口。

　　寶馬3系后備廂容積480L，后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，寶馬3系的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來十分大氣。配置方面，寶馬3系標配了主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬3系?2016款 320Li 進取型空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 320Li 進取型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@ronabeckdona說道：“其實從數(shù)據(jù)上就能看出來，3系本來就屬于中型車，空間肯定不會差，后備箱空間也足夠大?！?/p>

網(wǎng)友@highboss說道：“空間自然是沒問題的，四米九的車長，兩米九的軸距，從數(shù)據(jù)上來看，空間并不算太大，坐在里面也是一樣的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@小白馬我們走說道：“雖然車身尺寸并不小，但是我覺得車里的橫向?qū)挾炔蝗缫恍┲屑壾噥淼膶?，這點是真的，拉長后的3系，只是在腿部空間比B行車要寬敞點，我覺得買車，看太多網(wǎng)上的視頻還不如去實車坐一下，開一下，我的理解是C級A4，3系相當于大型的緊湊車拉長軸距；雖然我是蠻喜歡3系的，但這點，我覺得還是要說一下，后排的座墊長度可以，寬度和柔軟和包裹，我認為比A4和C級要好得多，首先A4的座墊偏緊湊，說不是小，好比兩個大小差不多的面包，一個顯得蓬松和緊致，C級的座墊則是明顯的短了，對大腿支撐不好，A4座墊薄，心里總覺得還不如一些十來萬的家轎舒服，3系在座墊拐角處的圓弧飽滿感非常好，對大腿支撐什么的非常好，上一部車是銳志，在后排空間乘坐空間方面自認為是不及凱美瑞，所以這次換車對這個非常在意”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）