隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天我們要說(shuō)的是寶馬3系（詢(xún)底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　寶馬3系車(chē)頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　寶馬3系車(chē)尾顯得十分莊重，尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，夜間點(diǎn)亮后在車(chē)流中非常顯眼。

　　寶馬3系內(nèi)飾看上去非常端莊，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩270?！っ?，工信部綜合油耗6.9L/100km。

　　這款車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車(chē)前后懸架分別使用了雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和多連桿式獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，來(lái)看一下后排，寶馬3系后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。寶馬3系的車(chē)側(cè)彰顯了豪華的氣質(zhì)，造型營(yíng)造出了不錯(cuò)的氣場(chǎng)，很符合該車(chē)的定位。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2016款 320Li 進(jìn)取型?寶馬3系動(dòng)力好嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2016款 320Li 進(jìn)取型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@wxq218說(shuō)道：“我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力不是很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)肯定不如大功率的車(chē)舒服?！?/p>

網(wǎng)友@tk027說(shuō)道：“動(dòng)力方面沒(méi)有任何問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是在加速的時(shí)候，前三檔的變化還是很明顯的，尤其是在 C級(jí)1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，采埃孚感覺(jué)自己的優(yōu)勢(shì)在40-50之間?！?/p>

網(wǎng)友@cow126說(shuō)道：“索蘭托和極光就在家里。感覺(jué)比之前那兩人要好很多，也很精準(zhǔn)。目前還沒(méi)到極限駕駛的地步，日常駕駛和超變速都是非?？煽康摹！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）