寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）曾推出過手動擋車型，但當前銷售的2025款已取消手動擋配置。

早期華晨寶馬為滿足駕駛愛好者需求，推出過多款手動擋3系車型。比如2006年的320i手動車型，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機與6擋手動變速箱，最大功率110kW，最大扭矩200N·m，前置后驅(qū)布局搭配雙球節(jié)前橋與5連桿后懸架，保留了純粹的操控體驗。2014款320Li手動型和2015款316Li手動型則延續(xù)了這一傳統(tǒng)，前者采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW，后者搭載1.6T發(fā)動機，最大功率100kW，兩款均匹配6擋手動變速箱，軸距達2920mm，兼顧空間與駕駛樂趣。

隨著市場需求變化，寶馬3系逐步調(diào)整產(chǎn)品布局。2025款全系標配8擋手自一體變速箱，搭配電子擋把與換擋撥片，支持5種駕駛模式切換。動力上提供2.0T高低功率版本，低功率184馬力、高功率245馬力，WLTC綜合油耗6.9-7L/100km，兼顧動力與經(jīng)濟性?？臻g方面，長軸距版軸距2961mm，標準軸距版2851mm，滿足不同用戶需求。

寶馬3系的手動擋車型曾是駕駛愛好者的選擇，如今則通過8擋手自一體變速箱平衡了操控與日常實用性。從早期的手動擋到現(xiàn)在的自動變速箱，3系始終圍繞“純粹駕駛樂趣”的理念，在技術(shù)迭代中保留了后驅(qū)布局與精準調(diào)校，成為兼顧運動與豪華的中型車代表。