【太平洋汽車網(wǎng)】8年16萬公里質保注意事項：1、保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數(shù)6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過；2、質保期內主要保的是車輛的三大件，其中包括底盤、發(fā)動機變速箱，其中不包括的是車輛的易損件，比如輪胎雨刮器等。

　　8年16萬公里質保注意事項：

　　1、保修期內的條件有兩個，一是時間限制，行駛時間2年；第二個是里程限制，行駛公里數(shù)6萬公里。只要在這兩個條件任意達到一個，就表明車輛的保修期已過；

　　2、質保期內主要保的是車輛的三大件，其中包括底盤、發(fā)動機變速箱，其中不包括的是車輛的易損件，比如輪胎雨刮器等。

　　無論是新能源汽車還是燃油汽車，基本都會提供相應的質保服務。關于質保項目，其中也有不少貓膩，如果沒有了解清楚情況，可能廠家就不承認了。

　　案件回顧廣東省江門市的張先生在購買混動新車時，附帶購買了廠家8年16萬公里的質保服務。當變速箱出現(xiàn)問題時，廠商直接不認了。其實這個案件，廠商并沒有做錯，而是張先生之前在其他機構維修過變速箱。

　　質保要求梳理相信大家也知道，國家明令禁止車輛可以在其他機構進行保修服務，4S店不能以此為由從而斷保。這里有個非常細節(jié)的東西，質保包含的項目有很多，但是汽車三大件必須由授權機構維修，否則下一次出現(xiàn)問題廠家是不認的。這個也合理，畢竟車主找個二流子維修廠搞壞了配件，接著又要廠商買單，這就非常不合理。不過，像空調濾芯、機油濾清器等零部件是可以在其他機構進行更換的，這個不會引起三大件的脫保。

　　拓展知識通常質保周期以年份或公里數(shù)先到的一個為準。8年16萬公里通常指的是車輛動力總成部分，而非整體質保期限，這個事先要詢問清楚。另外，整車質保有指定的免費項目，并非所有維修費用都由廠家報銷。

　　如果是新能源汽車的電池質保，在質保期內電池容量損耗到80%以下，不管是否屬于正常衰減都可以保修。超出質保期的電芯非正常故障，因為電芯是終身質保，也可以享受服務，但是正常衰減不保。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）