【太平洋汽車網(wǎng)】自動擋汽車的最右邊是油門，油門左邊是剎車，都是用右腳控制的。自動擋和手動擋的區(qū)別在于有無離合器，自動擋的左腳位置沒有離合器，剎車和油門都是右腳控制的。

　　自動擋汽車的最右邊是油門，油門左邊是剎車，都是用右腳控制的。無論是自動擋還是手動擋，都是左邊剎車，右邊油門。

　　自動擋和手動擋的區(qū)別在于有無離合器，自動擋的左腳位置沒有離合器，剎車和油門都是右腳控制的。這樣設計的原因有以下幾點：人在踩剎車或是油門時，身體要有一個支撐保持平衡，當右腳踩踏板時，左腳踩在地板上可以穩(wěn)住身體不往一側(cè)傾斜，如果兩個腳分別放在剎車和油門踏板上，兩只腳屬于半懸空狀態(tài)，腳下沒有一個受力點，容易導致踩剎車或是踩油門不穩(wěn)。一旦發(fā)生緊急狀況，兩只腳如果都放在剎車和油門，駕駛員一緊張，很容易做出錯誤的判斷，錯把油門當剎車踩，或是踩剎車的同時還踩油門，會導致變速箱受損，使車輛失控。絕大部分人時右撇子，右腳的反應能力比較快。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）