3.0L?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座外部配置好不好?奔馳E級(jí)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
2010款?3.0L?奔馳E級(jí)自動(dòng)版購(gòu)車(chē)手冊(cè) | |||
外觀 | 2010款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2010款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2010款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2010款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2010款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2010款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2010款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近些年來(lái)消費(fèi)水平逐漸提高,不少消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然了,這提高的預(yù)算也不能白白地花出去,預(yù)算提高對(duì)于車(chē)型配置的要求自然也會(huì)提高,因?yàn)檫@對(duì)于用車(chē)體驗(yàn)的影響非常直接。今天我們要說(shuō)的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
奔馳E級(jí)大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,質(zhì)感較為出眾,點(diǎn)亮后更加凸顯高級(jí)感。同時(shí),大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)光燈、氙氣近光燈。
這款車(chē)采用了精致的輪圈設(shè)計(jì),前后輪胎規(guī)格均為255/45 R17。
電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動(dòng)折疊這些功能該車(chē)后視鏡都有搭載,奔馳E級(jí)的后視鏡日常使用還是挺方便的。
奔馳E級(jí)車(chē)尾呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合精致的尾燈,沒(méi)有特別多表達(dá)個(gè)性的設(shè)計(jì),顯得低調(diào)又得體。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈整體較為精巧,造型十分時(shí)尚,點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)的車(chē)頭展現(xiàn)出了豪華的視覺(jué)效果,看起來(lái)十分豪華。接下來(lái)看下配置,奔馳E級(jí)搭載了胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、前/后排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊等配置?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
3.0L?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座外部配置好不好,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2010款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@ohmcny說(shuō)道:“怎么說(shuō)呢,跟一般的車(chē)比起來(lái),性價(jià)比自然是差了點(diǎn),不過(guò)比起奔馳的 GLS和 S來(lái)說(shuō),還是很不錯(cuò)的;”
網(wǎng)友@kitty小欣說(shuō)道:“四十到五十萬(wàn)的車(chē)型只有 BBA,喜歡運(yùn)動(dòng)的你可以選擇寶馬,喜歡穩(wěn)重的你可以選擇奧迪,但是奔馳絕對(duì)是最好的選擇?!?/p>
網(wǎng)友@dsfdsfdsf說(shuō)道:“中控大屏幕也非常有科技感。座椅的包裹性是不錯(cuò)的,尤其是腰部和頭部,柔軟度合適,也有足夠的支撐?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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