當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多，比如現(xiàn)在能看到的車(chē)型類(lèi)別豐富了許多，而且詳細(xì)的車(chē)型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對(duì)于消費(fèi)者比車(chē)選車(chē)購(gòu)車(chē)來(lái)說(shuō)還是很有幫助的，畢竟一款數(shù)據(jù)不差的車(chē)才能讓人有進(jìn)一步了解它的欲望。今天介紹的這款寶馬5系新能源（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為49.99萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)相當(dāng)誘人。

　　該車(chē)尺寸5106/1868/1490mm，軸距3105mm。車(chē)側(cè)看起來(lái)十分纖長(zhǎng)，線條流暢，觀感非常大氣。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18，采用了大氣的輪圈設(shè)計(jì)。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了沉穩(wěn)路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　寶馬5系新能源后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。同時(shí)，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車(chē)其它優(yōu)點(diǎn)也不少，寶馬5系新能源的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)氣場(chǎng)十足。來(lái)看一下后排，寶馬5系新能源后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。如果你也對(duì)它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

寶馬5系新能源?2021款 改款 535Le 豪華套裝馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 535Le 豪華套裝針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@aa2301說(shuō)道：“三十三歲的他，能買(mǎi)到一輛寶馬，已經(jīng)很滿足了，幾個(gè)月前，因?yàn)樾酒a(chǎn)能不足，漲價(jià)了?？傮w來(lái)說(shuō)，還算滿意，但總覺(jué)得性價(jià)比不高，畢竟電池有電池，怕用不了幾年，就這樣吧?！?/p>

網(wǎng)友@糊涂二時(shí)說(shuō)道：“在保證動(dòng)力的同時(shí)能兼顧到油耗，混合動(dòng)力自由切換，綜合下來(lái)在2個(gè)左右，對(duì)于這個(gè)油耗的表現(xiàn)我覺(jué)得還是滿意的，合二為一的力量果然強(qiáng)大。”

網(wǎng)友@tws說(shuō)道：“標(biāo)配前后雷達(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航等功能，電動(dòng)感應(yīng)后備箱還挺好的，就是小了一點(diǎn)，主副駕駛位可電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，中控觸屏使用流暢，車(chē)機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)識(shí)別性很高。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）