隨著科技水平的進(jìn)步，我們?cè)谝惠v車(chē)上能看見(jiàn)的配置是越來(lái)越豐富了，但也要注意不能本末倒置，作為一款車(chē)最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開(kāi)起來(lái)不那么舒服的車(chē)，別的配置再優(yōu)秀也會(huì)減分。作為一款中大型車(chē)，寶馬5系新能源（詢(xún)底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　寶馬5系新能源車(chē)頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常清爽。

　　寶馬5系新能源車(chē)尾看起來(lái)十分高貴，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺(jué)效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬5系新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬5系新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，工信部綜合油耗為1.5L/100km，工信部純電續(xù)航里程95kM。

　　該車(chē)匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車(chē)懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，寶馬5系新能源的內(nèi)飾十分豪華，和該車(chē)定位相符合。功能配置方面，寶馬5系新能源配備了前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、主/副駕安全氣囊、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排側(cè)氣囊等配置?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2021款 改款 535Le 豪華套裝?寶馬5系新能源底盤(pán)高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 535Le 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@Martin_OU說(shuō)道：“無(wú)論電能還是汽油，都是隨叫隨到，波箱特別好，這臺(tái)車(chē)不適合激烈駕駛，因?yàn)樯畈扔烷T(mén)汽油就會(huì)介入，所以更多適合穩(wěn)穩(wěn)地開(kāi)，偶爾激情也是可以；完全虧電狀態(tài)沒(méi)有530Li動(dòng)力好，不過(guò)肯定是夠用的”

網(wǎng)友@ˇ小ˇHao﹖說(shuō)道：“這臺(tái)車(chē)起步的時(shí)候沒(méi)有那種磨磨唧唧的感覺(jué)，就算是我這種急性子也非常滿意它的動(dòng)力，感覺(jué)還不錯(cuò)！”

網(wǎng)友@jizqtz說(shuō)道：“寶馬的操控果然名不虛傳，開(kāi)過(guò)寶馬之后，開(kāi)過(guò)其他車(chē)的人，都知道寶馬的操控有多好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）