翼虎定速巡航按著沒(méi)反應(yīng)是怎么回事
【太平洋汽車網(wǎng)】翼虎定速巡航按著沒(méi)反應(yīng)的原因:1、定速巡航開(kāi)關(guān)損壞;2、制動(dòng)踏板傳感器故障、輪速傳感器故障以及相關(guān)電路故障;3、ecu無(wú)法接收到巡航電磁閥的信號(hào)。
翼虎定速巡航使用方法:在方向盤(pán)的右側(cè)有一個(gè)手柄,按一下手柄的開(kāi)關(guān),然后跑到四十公里以上,向下拉動(dòng)手柄,就可以了。
汽車定速巡航用于控制汽車的定速行駛,汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制,電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量,使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛,而無(wú)需操縱油門(mén)。就自動(dòng)地保持車速,使車輛以固定的速度行駛。采用了這種裝置,當(dāng)在高速公路上長(zhǎng)時(shí)間行車后,司機(jī)就不用再去控制油門(mén)踏板,減輕了疲勞,同時(shí)減少了不必要的車速變化,可以節(jié)省燃料。
定速巡航系統(tǒng)的工作原理,簡(jiǎn)單地說(shuō)就是由巡航控制組件讀取車速傳感器發(fā)來(lái)的脈沖信號(hào)與設(shè)定的速度進(jìn)行比較,從而發(fā)出指令由伺服器機(jī)械的來(lái)調(diào)整節(jié)氣門(mén)開(kāi)度的增大或減小,以使車輛始終保持所設(shè)定的速度。電子式多功能定速巡航系統(tǒng)摒除了拉線式定速巡航器的機(jī)械控制部分,完全采用精準(zhǔn)電子控制,使控制更精確,避免了機(jī)械故障的風(fēng)險(xiǎn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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