【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】奔馳自適應(yīng)巡航按鈕在方向盤(pán)的多功能按鍵上，配置有自適應(yīng)巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速波動(dòng)，提高燃料經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)準(zhǔn)確控制汽車(chē)行駛速度，避免超速。

　　智能領(lǐng)航限距功能保證長(zhǎng)途駕駛的舒適度和安全度，緩解駕駛疲勞感。車(chē)速可設(shè)定在30-200公里/小時(shí)范圍內(nèi)，系統(tǒng)可以智能地控制車(chē)速與前車(chē)的距離，解放駕駛員的雙腳。這一完善的系統(tǒng)已成為您不可或缺的助手，在擁塞的高速公路上行駛或交通阻塞時(shí)更是如此。智能領(lǐng)航限距功能 （Active Distance Assist DISTRONIC） 能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)與前方車(chē)輛的距離，從而顯著減輕駕駛員的壓力。搭配限速輔助系統(tǒng)時(shí)，僅需按下按鈕，即可便捷地采用探測(cè)到的限速。

　　需要更換ACC按鍵和接觸板再進(jìn)行編程時(shí)功能正常使用！

　　自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的最大優(yōu)點(diǎn)在于不僅能夠保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車(chē)速，還能夠在特定駕駛條件下隨時(shí)根據(jù)需要降低車(chē)速，甚至自動(dòng)制動(dòng)。當(dāng)車(chē)速超過(guò)30公里/小時(shí)，無(wú)論駕駛?cè)苏院畏N方式駕駛車(chē)輛，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)均會(huì)介入工作，以使車(chē)輛始終保持駕駛?cè)祟A(yù)先設(shè)定的車(chē)速。為此，系統(tǒng)要么自動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，要么降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并使變速器降檔，以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車(chē)速。在某些情況下（例如下坡行駛或拖車(chē)時(shí)），如果上述措施不足以使車(chē)速降低到預(yù)定值，系統(tǒng)還將使制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行干預(yù)。ACC自適應(yīng)巡航主要分兩種情況，那就是前方有車(chē)的時(shí)候和前方?jīng)]有車(chē)的時(shí)候，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是前方有車(chē)的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車(chē)主設(shè)定的跟車(chē)距離一直跟車(chē)前車(chē)巡航，前車(chē)快跟車(chē)也快，前車(chē)慢跟車(chē)也自動(dòng)變慢。還有一種情況就是前方?jīng)]車(chē)的時(shí)候系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)根據(jù)車(chē)主設(shè)定的巡航速度勻速前進(jìn)，解放雙腳，車(chē)主只需要掌控好方向盤(pán)即可ACC自適應(yīng)巡航作用

　?。?）通過(guò)車(chē)距傳感器的反饋信號(hào)，ACC控制單元可以根據(jù)靠近車(chē)輛物體的移動(dòng)速度判斷道路情況，并控制車(chē)輛的行駛狀態(tài)；通過(guò)反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力，ACC控制單元可以決定是否執(zhí)行巡航控制，以減輕駕駛者的疲勞。

　　（2）自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)一般在車(chē)速大于25 km/h時(shí)才會(huì)起作用，而當(dāng)車(chē)速降低到25 km/h以下時(shí)，就需要駕駛者進(jìn)行人工控制。通過(guò)系統(tǒng)軟件的升級(jí)，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)“停車(chē)/起步”功能，以應(yīng)對(duì)在城市中行駛時(shí)頻繁的停車(chē)和起步情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）