Cb190發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)是什么
【太平洋汽車網(wǎng)】Cb190發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)是鑄鐵和鋁合金。二者的主要區(qū)別在于缸體材料,鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體為鑄鐵,全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體為鋁合金。
首發(fā)于摩托車行業(yè)資訊無(wú)障礙寫文章登錄/注冊(cè)本田190平臺(tái)成名已久,雖然是單缸加風(fēng)冷的組合,但是以成熟可靠的特性稱霸多年,而且還被車友們冠以“天下第一”的稱號(hào)。本田190這個(gè)平臺(tái)在新本和五本手中開(kāi)枝散葉,同時(shí)衍生出各種各樣的車款,其中復(fù)古風(fēng)格車型的出現(xiàn)讓很多人眼前為之一亮。
雖然190同平臺(tái)的有兩款復(fù)古車型,但我一直覺(jué)得新大洲本田CB190TR,要比五羊本田鷲道更接近Neo Sports cafe的設(shè)計(jì)風(fēng)格。作為一款入門級(jí)的運(yùn)動(dòng)輕復(fù)古,本田190系列是很多新手必選的車型之一,顏值自然也是必須具備的特性之一。
外觀年輕運(yùn)動(dòng)本田開(kāi)創(chuàng)了Neo Sports Cafe,國(guó)內(nèi)的兩本自然多多少少能夠?qū)W到一些精髓,我個(gè)人認(rèn)為190TR的外觀要比鷲道更加純粹。雖然叫做復(fù)古車型,但運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素其實(shí)是要多過(guò)復(fù)古基因,整臺(tái)車給人的感覺(jué)還是以年輕運(yùn)動(dòng)為主。
新大洲本田充分考慮到了年輕人的需求,在配色方面給予的選擇非常充裕,亮色系有紅、黃、橙;暗色系有灰、銀、黑,加上新本出色的做工和漆水,整體上營(yíng)造出來(lái)的質(zhì)感相當(dāng)?shù)轿弧?/p>
細(xì)節(jié)配置圓形頭燈是復(fù)古車型必不可少的設(shè)計(jì)特色,頭燈的布局能夠看到一些Neo Sports Cafe的影子,兩顆碩大的LED透鏡分別是遠(yuǎn)/近光燈,大燈周邊圍繞著乳白色的日行燈,鍍鉻的燈罩彰顯出復(fù)古的格調(diào)。
前后轉(zhuǎn)向燈皆為L(zhǎng)ED形式,尾燈的設(shè)計(jì)我非常喜歡,作為變形金剛的忠實(shí)粉絲,這個(gè)尾燈仿佛讓我看到了“變形金剛”的眼眸,充斥著未來(lái)派的機(jī)械美感。
單筒圓形LED單色儀表采用不對(duì)稱設(shè)計(jì),儀表板是藍(lán)色背光+白色字體的布局,時(shí)速和檔位顯示最為顯眼,這兩個(gè)信息恰恰是新手最為關(guān)注的,因?yàn)槭侨萝囄乙膊缓脤⒈Wo(hù)膜撕掉,所以反光會(huì)有點(diǎn)明顯。
儀表盤側(cè)面就是USB充電接口,有專門的橡膠防水蓋,輸出電流為5V2A,這個(gè)位置沒(méi)有遮擋且非常顯眼,使用起來(lái)很方便。
電門鎖的位置并沒(méi)有設(shè)計(jì)在上三星那一塊,這個(gè)設(shè)計(jì)我個(gè)人比較喜歡,而且鑰匙孔周邊這一塊是塑料材質(zhì),不太容易被鑰匙留下劃痕。
左右車把的按鍵布局都是很傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),本田將這種看似普通的零部件做到了行業(yè)領(lǐng)先的水平,質(zhì)感以及按鍵反饋都稱得上同級(jí)典范。
坐墊這一塊也花了心思,坐墊表面除了采用縫線點(diǎn)綴之外,這種類似毛毛蟲的壓花面,營(yíng)造出些許復(fù)古的美感。
為了營(yíng)造出復(fù)古的氛圍,190TR采用了短尾的設(shè)計(jì),同時(shí)為了追求擋泥效果,牌照框和擋泥板一并被移到了后搖臂上。
37mm倒立式前叉沒(méi)毛病、大尺寸的浪花碟也沒(méi)有毛病,前泥擋的鋁合金支架和Nissin的雙活塞剎車卡鉗很有逼格,ABS防抱死系統(tǒng)也是理所當(dāng)然,但是只有前輪才有ABS,這種做法就讓很多人憤憤難平。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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