【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】13款馬6前懸掛材質(zhì)是鋁合金，采用該材質(zhì)的懸掛是因?yàn)樵摬馁|(zhì)的懸掛強(qiáng)度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時(shí)又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強(qiáng)的橫向支撐性以及減震效果。

　　輝昂價(jià)格最低卻賣(mài)得最差在價(jià)格層面，輝昂、CT

　　6、捷豹XFL和沃爾沃S90四款車(chē)起價(jià)分別為34.90萬(wàn)元、43.99萬(wàn)元、38.80萬(wàn)元和36.98萬(wàn)元，輝昂的起價(jià)最低，甚至比沃爾沃S90還低2萬(wàn)元，但是大眾輝昂的品牌紅利和沃爾沃S90的品牌紅利相差可能不止2萬(wàn)元。作為品牌紅利最低的大眾輝昂，論豪度不及對(duì)手，所以才導(dǎo)致了輝昂在4月四款車(chē)?yán)镤N(xiāo)量最低。

　　從市場(chǎng)經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià)促銷(xiāo)后的成交價(jià)來(lái)看，輝昂、CT

　　6、捷豹XFL和沃爾沃S90四款車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)優(yōu)惠后的起價(jià)分別低至了29.04萬(wàn)元、34.89萬(wàn)元、27.90萬(wàn)元和36.98萬(wàn)元。目前僅上市不久的沃爾沃S90還價(jià)格比較堅(jiān)挺，但是能挺多久，只有看后續(xù)沃爾沃S90的銷(xiāo)量了。

　　成交價(jià)后的品牌紅利競(jìng)爭(zhēng)如果說(shuō)輝昂和CT6賣(mài)不過(guò)對(duì)手是因?yàn)槠放萍t利不及對(duì)手，這只適合于輝昂，但是CT6作為凱迪拉克在華的旗艦車(chē)型，逼格還是挺高的，并且優(yōu)惠后的CT6比目前沃爾沃S90價(jià)格還低，只比捷豹XFL價(jià)格略高。如果說(shuō)輝昂賣(mài)不動(dòng)是因?yàn)榇蟊娖放撇恢蜟級(jí)豪車(chē)，那么CT6的不熱銷(xiāo)就是因?yàn)槠饍r(jià)高，但優(yōu)惠后的起價(jià)依然比競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型優(yōu)惠后的價(jià)格高所致。

　　在產(chǎn)品本身方面，其實(shí)CT6的競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)，不僅有著最大的車(chē)內(nèi)駕乘空間，最強(qiáng)大動(dòng)力及加速性能，以及更加豐富的配置，可是依然賣(mài)不動(dòng)，那就納悶了？難道凱迪拉克在華品牌豪華程度依然得不到認(rèn)可？至少CT6背后的凱迪拉克品牌紅利不會(huì)比捷豹和沃爾沃差吧！

　　空間：CT6駕乘空間最好在空間方面，CT6的車(chē)身長(zhǎng)度和軸距在四款車(chē)?yán)镒铋L(zhǎng)，車(chē)身高度也最高，在四款車(chē)?yán)锏鸟{乘空間也僅有CT6最好最舒適。此外，在后備箱空間方面，捷豹XFL的后備箱空間最大，而CT6其次，輝昂的后備箱空間反而最小。盡管CT6有著最大的車(chē)身，但是通過(guò)輕量化設(shè)計(jì)，CT6的車(chē)身重量反而最輕，僅有1655千克，而輝昂反而車(chē)身最沉。

　　動(dòng)力：CT6最強(qiáng)悍但油耗最高在動(dòng)力方面，四款車(chē)低配車(chē)都是搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而輸出馬力和扭矩最大的是CT6，甚至超越其余三款車(chē)馬力和扭矩很大一截。然而，CT6的發(fā)動(dòng)機(jī)需要在轉(zhuǎn)速達(dá)到5300轉(zhuǎn)和3000-4300轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)才能分別輸出最大功率和最大扭矩。

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)方面，四款車(chē)?yán)飪H有輝昂的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體還是采用的鑄鐵材質(zhì)，而其余三款發(fā)動(dòng)機(jī)都是全鋁合金材質(zhì)，所以也導(dǎo)致了輝昂在四款車(chē)?yán)镘?chē)身最重。此外，在油耗方面，CT6和捷豹XFL的百公里綜合油耗最高，為7.9L每百公里，而沃爾沃S90綜合油耗反而最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）