【太平洋汽車網(wǎng)】雷諾車門是高強(qiáng)度和薄規(guī)格的鋼材，一是為了減輕汽車產(chǎn)品自重，節(jié)約材料，下降燃油的消耗，而且提高安全規(guī)范。二是為了提高汽車產(chǎn)品的防腐性能，延長(zhǎng)汽車的使用周期。

　　雷諾車門是高強(qiáng)度和薄規(guī)格的鋼材，一是為了減輕汽車產(chǎn)品自重，節(jié)約材料，下降燃油的消耗，而且提高安全規(guī)范。二是為了提高汽車產(chǎn)品的防腐性能，延長(zhǎng)汽車的使用周期?！?.18-7.18萬(wàn)元！對(duì)于合資品牌的電動(dòng)車來說，能把價(jià)格下探到6萬(wàn)元的級(jí)別，已經(jīng)非常不易，這也讓壹哥對(duì)它充滿了期待！”

　　e諾是東風(fēng)雷諾推出的首款電動(dòng)車型，補(bǔ)貼后6.18-7.18萬(wàn)元的售價(jià)不僅讓它成為市面上最便宜的合資品牌電動(dòng)車，同時(shí)也和奇瑞eQ

　　1、歐拉R

　　1、比亞迪e1這些自主品牌的產(chǎn)品形成了直接競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。

　　那么除了充滿誘惑力的價(jià)格以外，e諾的產(chǎn)品實(shí)力究竟如何？

　　車小，但空間令人滿意同樣的價(jià)格區(qū)間里，奇瑞eQ1以及比亞迪e1這些車型被定位為微型車，但雷諾e諾憑借著3735mm的車身長(zhǎng)度和2423mm的軸距，成功晉級(jí)為了小型SUV。

　　車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)，也在車內(nèi)空間中得到了體現(xiàn)。e諾的后排腿部空間沒有想象中的局促，對(duì)于身高180cm的乘客來說，腿部空間剛剛夠用，而頭部還有充足的空間。但如果你是身高160cm的女生（如圖），坐在后排不會(huì)有任何的壓力。

　　其實(shí)，對(duì)于后排乘客來說，真正的煩惱在于儲(chǔ)物空間，由于后排兩側(cè)車門沒有配備儲(chǔ)物槽，因此物品只能放在前排座椅后方的儲(chǔ)物袋內(nèi)。

　　好在，前排的儲(chǔ)物空間令人滿意，不僅是前排車門儲(chǔ)物槽尺寸很大，而且位于擋位旋鈕前方和后方的儲(chǔ)物槽以及手套箱空間均也十分可觀。除此之外，e諾還擁有300L的后備廂容積，若想拉一些大尺寸的物品，后排座椅還可以整體放倒。

　　價(jià)格壓低，配置和做工會(huì)做減法嗎？

　　e諾共推出三款車型，對(duì)于售價(jià)僅為6.18萬(wàn)元的入門版車型來說，除了必備的前排駕駛座安全氣囊、ABS防抱死以及LED日間行車燈以外，其它配置幾乎為零，不僅外后視鏡為手動(dòng)調(diào)節(jié)，甚至連音響系統(tǒng)也并未配備。

　　如果你愿意多花1萬(wàn)元選擇頂配車型，在配置上會(huì)有明顯改觀。不僅能夠擁有駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、后雨刮和PM2.5過濾裝置，同時(shí)還配備了使用智能車機(jī)系統(tǒng)的8英寸顯示屏。

　　值得一提的是，智能車機(jī)系統(tǒng)操作流暢，功能性比較全面，支持在線導(dǎo)航、在線音樂、天氣預(yù)報(bào)以及查看車輛信息。只不過壹哥在體驗(yàn)過程中出現(xiàn)了一次死機(jī)的情況，重啟車輛便恢復(fù)了正常。但對(duì)于這種軟件層面的問題大家不必過于擔(dān)心，因?yàn)檫@套車機(jī)系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，預(yù)計(jì)在后續(xù)更新中可以得到解決。

　　做工方面，e諾并沒有因?yàn)閮r(jià)格低而做減法，依然保持了合資品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。內(nèi)飾面板之間的縫隙勻稱，而且物理按鍵以及旋鈕操作起來也不會(huì)有廉價(jià)感。只不過，在中控臺(tái)以及車門面板等處，使用了硬質(zhì)塑料材質(zhì)，但考慮到e諾的售價(jià)，此類用料也在情理之中。

　　#城市通勤續(xù)航夠用#相比價(jià)格和配置，消費(fèi)者更加關(guān)注的是電動(dòng)車的續(xù)航里程。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）