【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】速騰懸掛是鑄鐵材質(zhì)。鑄鐵懸掛相對(duì)堅(jiān)固，不會(huì)變形，不會(huì)被直接移除，并且成本低，但由于重量的問(wèn)題，現(xiàn)在只有少部分的車(chē)采用鑄鐵材質(zhì)的懸掛。

　　大眾速騰的前懸架采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架。大眾速騰是大眾汽車(chē)旗下推出的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)的定位要比朗逸高，比邁騰要低一些，這款車(chē)也是比較受消費(fèi)者歡迎的一款車(chē)型。

　　一般來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)汽車(chē)使用的懸架是需要螺旋彈簧支撐車(chē)身重量，同時(shí)還需要一個(gè)減震器利用阻尼來(lái)減輕汽車(chē)行進(jìn)過(guò)程中的顛簸和振動(dòng)，保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中的穩(wěn)定性。而麥弗遜式獨(dú)立懸架是將螺旋彈簧和減振器組合在一起，這種方式就節(jié)省了懸架的空間，這樣可以使汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙變得更加靈活，同時(shí)汽車(chē)的懸架重量也變得比較輕，自然慣性也會(huì)減小，越輕響應(yīng)速度和回彈速度更快。麥弗遜式懸掛是當(dāng)今世界用的最廣泛的轎車(chē)前懸掛之一，這種類型的懸架主要是由螺旋彈簧、減震器、三角形下擺臂組成，相對(duì)于其它類型的懸架，這種類型的懸架結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，汽車(chē)在過(guò)彎時(shí)可以自適應(yīng)路面，使汽車(chē)的輪胎最大面積的接觸地面，保證汽車(chē)的穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）