一輛豪車應(yīng)該如何去定義？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，否則就本末倒置了。今天為大家介紹的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，這種氣派的感覺符合大部分消費(fèi)者的喜好。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。

　　奔馳C級(jí)配備1.6T L4機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩230牛·米。

　　這款車匹配5擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為三連桿式懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳C級(jí)的內(nèi)飾精致十足，整體造型可圈可點(diǎn)。奔馳C級(jí)的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，設(shè)計(jì)營造了較為明顯的高級(jí)感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳C級(jí)?2011款 C 180K 經(jīng)典型底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 C 180K 經(jīng)典型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@shanmiao7說道：“方向盤的操控感很好，剎車和輔助也很奈斯。油門會(huì)起作用。確實(shí)不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@139159697說道：“個(gè)人覺得油門實(shí)在太重了，以后會(huì)習(xí)慣的，反正比我現(xiàn)代要好；”

網(wǎng)友@shanmiao7說道：“不是賽車愛好者，也不是專業(yè)賽車手。城市的道路，感覺很有動(dòng)力。畢竟除了繞城高速，你以為你能跑出80多公里嗎？”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）