雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最突出的一點(diǎn)便是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。今天我們要說的是奔馳C級(jí)（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　奔馳C級(jí)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來十分豪華。

　　奔馳C級(jí)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合豪華的尾燈，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。

　　奔馳C級(jí)內(nèi)飾看上去頗具精美的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　這款車配備了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。

　　奔馳C級(jí)后排空間不錯(cuò)，實(shí)用性還是可以的。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。

　　奔馳C級(jí)后備廂放兩個(gè)行李包還是沒有問題的，只可惜后排座椅無法放倒，這一點(diǎn)比較遺憾。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，接下來看下配置，奔馳C級(jí)搭載了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等配置。奔馳C級(jí)的車尾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì)，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

奔馳C級(jí)?2019款 改款 C 260 L 4MATIC空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 改款 C 260 L 4MATIC針對空間的看法吧：網(wǎng)友@buky說道：“我一米七六的身高，完全符合我的身高，當(dāng)然，坐直的話，會(huì)顯得有些掃興。”

網(wǎng)友@huaibin2說道：“足夠了，減震設(shè)計(jì)的很高級(jí)，后排的水杯架設(shè)計(jì)的很好，唯一的缺點(diǎn)就是前排的頭枕會(huì)占用后排的空間。”

網(wǎng)友@566568a說道：“座椅的靠背的確是用心了。駕駛座的頭枕非常的柔軟，就連邁巴赫的頭枕都非常的柔軟?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）