一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那就是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優(yōu)點的余地，否則就本末倒置了。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級前臉顯得頗具精美的感覺，配合五邊形格柵，看上去很漂亮。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出精細的設計風格，搭配銀色飾條，細節(jié)的點綴勾勒出了時尚的造型。同時，采用了精巧的尾燈設計，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳E級內飾造型看起來非常端莊，整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率170馬力，峰值扭矩280牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車懸架采用前三連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奔馳E級的車側展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調。功能配置方面，奔馳E級配備了可變轉向比、定速巡航、剎車輔助、前排側氣囊、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2015款 改款 E 180 L?奔馳E級底盤扎實嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 改款 E 180 L針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“方向盤很舒服，有電子助力，方向盤很輕。三百六十度全景，在倒車的時候，可以起到很大的作用?！?/p>

網(wǎng)友@DL.EMGRAND說道：“我印象最深的就是上個星期開過一次國道，因為不熟悉路況，盲目自信，過了一個彎道才放慢車速，到了拐彎的時候才發(fā)現(xiàn)彎道有點急，當時我還以為會出什么事呢，沒想到我一著急，就把方向盤給打了過去。從那天起，我一直小心翼翼地開車，幸虧沒有出什么事?！?/p>

網(wǎng)友@按時到了后付款說道：“起步不是特別肉，舍得給油就行，高速舒坦，可以的”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）