隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提升，中大型車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中受到了越來(lái)越多的關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn)，最吸引消費(fèi)者們選擇中大型車(chē)的原因之一就是其出眾的空間表現(xiàn)，畢竟中國(guó)消費(fèi)者講究“以大為美”。今天介紹的這款奔馳E級(jí)（詢(xún)底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為44.78萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)較為穩(wěn)重。

　　奔馳E級(jí)車(chē)尾顯得頗具高貴的感覺(jué)，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型十分時(shí)尚，點(diǎn)亮之后的視覺(jué)效果也很好。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車(chē)內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　該車(chē)采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。

　　奔馳E級(jí)后排空間很充裕，表現(xiàn)符合其自身的定位。另外，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)由于后排座椅無(wú)法放倒，不支持?jǐn)U展空間，一定程度上影響了后備廂的靈活性。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車(chē)的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的大燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，看起來(lái)很有氣勢(shì)。再看下配置，奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、剎車(chē)輔助、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)泊車(chē)入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、可變轉(zhuǎn)向比、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)、前排手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等配置，功能相當(dāng)豐富，這對(duì)于駕駛者無(wú)疑是非常友好的。相信這款車(chē)不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 奔馳E級(jí)空間寬敞嗎，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款 改款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@大輝138681682說(shuō)道：“舒適性方面還是非常滿(mǎn)意的，座椅比較柔軟，乘坐起來(lái)還是特別舒服的，對(duì)身體的包裹性和支撐性也很強(qiáng)，長(zhǎng)時(shí)間駕駛出行也不會(huì)覺(jué)得特別的疲憊，而且隔音效果好，空調(diào)設(shè)果也不錯(cuò)，懸架減震調(diào)校的偏軟點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@sxpc說(shuō)道：“感覺(jué)這一代的E級(jí)避震帶來(lái)的舒適度并不是特別的柔軟，運(yùn)動(dòng)起來(lái)又軟了!特別是過(guò)路面有一丟丟顛簸的，帶來(lái)的舒適度并不是很好”

網(wǎng)友@vannistrooy說(shuō)道：“前排后排都有很充足的空間，畢竟中大型車(chē),沒(méi)有強(qiáng)制過(guò)分要求的話(huà)絕對(duì)富裕;”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）