一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但還有一點(diǎn)不得不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關(guān)注寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　寶馬5系車頭采用了精細(xì)的線條，看起來頗具精巧的感覺，配合直瀑式中網(wǎng)，整體看上去非常清爽。

　　寶馬5系車尾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上銀色飾條，整體呈現(xiàn)出利落、得體的風(fēng)格。同時(shí)，采用了精致的尾燈設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)非常時(shí)尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級(jí)感。

　　寶馬5系內(nèi)飾呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，商務(wù)車注重營造內(nèi)飾大氣的感覺。此外，該車大氣的內(nèi)飾還采用銀色飾條進(jìn)行修飾，看起來非常大氣。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩350?！っ住?/p>

　　這款車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，寶馬5系的頭燈標(biāo)配了LED遠(yuǎn)近光燈，看起來美感十足。功能配置方面，寶馬5系標(biāo)配了疲勞駕駛提示、自動(dòng)駐車、前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、剎車輔助、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

寶馬5系?2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@maggieys說道：“車子動(dòng)力方面我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，起步提速還是超級(jí)快的，超個(gè)車什么的不成問題。能明顯感覺到動(dòng)力非常的充沛?！?/p>

網(wǎng)友@Benson8088說道：“可能是因?yàn)槟昙o(jì)也逐漸變大的原因，所以開起車來也比較的沉穩(wěn)，如果是按照20年前的我來說，別人超車，我肯定是加起油門準(zhǔn)備反超別人的，但現(xiàn)在并不會(huì)了。所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說是夠用的?！?/p>

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對(duì)這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包，因?yàn)槠綍r(shí)開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的，逼得不說，比a3強(qiáng) 哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）