對車企來說，一款車的生產(chǎn)制造絕非易事，各個(gè)方面都要反復(fù)斟酌。就像在內(nèi)飾設(shè)計(jì)這個(gè)層面，各大廠商都在絞盡腦汁地“抒寫”風(fēng)格，以迎合現(xiàn)在市場的主流，滿足消費(fèi)群體的需求。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款豐田C-HR新能源的實(shí)力如何。

　　豐田C-HR新能源配備了12.3英寸的顯示屏，科技感濃郁，顯示效果細(xì)膩。

　　豐田C-HR新能源中控屏尺寸為9英寸，并配備了車聯(lián)網(wǎng)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示等六項(xiàng)配置。

　　這款車配備了仿皮、真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。

　　豐田C-HR新能源后排空間表現(xiàn)尚可，能滿足日常出行需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊、后排側(cè)氣囊。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來看一下后排，豐田C-HR新能源后排空間一般，但可以滿足日常家用。此外，豐田C-HR新能源標(biāo)配了車載空氣凈化器、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、全車車窗一鍵升降等配置。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 豐田C-HR新能源?5座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 尊貴版針對內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@；一路歡歌：說道：“之前開過很多高檔的車，相對比起來，已經(jīng)做的不錯(cuò)了，總之我的感受還是滿意的，座椅的包裹性不錯(cuò)，過濾震動(dòng)也還可以，關(guān)上車窗后非常安靜，晚上的按鍵燈也漂亮，讓人感覺開車也是一種享受。”

網(wǎng)友@Tragedy達(dá)人說道：“以前也沒怎么開過豪車，我自己感覺這款車的舒適度已經(jīng)達(dá)到了我的滿意，座椅舒服，減震也不錯(cuò)，沒有太多的顛簸感，很滿意?！?/p>

網(wǎng)友@范正華說道：“內(nèi)飾就是那種精致簡單的類型，風(fēng)格樸素，沒有什么讓人眼前一亮的地方，但是包裹材質(zhì)比較多，算是很用心了！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）