不得不承認，現(xiàn)如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內飾設計上差距就顯現(xiàn)出來了。有的車型雖然價格不算太高，但是內飾卻一點沒有拉胯。作為一款緊湊型車，起亞K3新能源（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　起亞K3新能源中控屏尺寸為10.25英寸，并配備了CarLife、藍牙/車載電話。

　　該車采用了仿皮座椅，與織物材質相比，顯得更上檔次，也方便維護打理。

　　起亞K3新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，后排座椅方面，起亞K3新能源后排空間表現(xiàn)符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。配置方面，起亞K3新能源標配了胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、并線輔助、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排側氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、倒車影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

起亞K3新能源?2020款 EV 舒適版內飾怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 EV 舒適版針對內飾的看法吧：網(wǎng)友@莫名喜歡紅色的蹲蹲說道：“挺好的,座椅很舒服,包裹性也不錯,就是后排座椅有點短。”

網(wǎng)友@zhrvkoy說道：“內飾布局劃分清晰簡潔，中規(guī)中矩，收納方面比較便利。多處出現(xiàn)藍色線條，略顯的年輕。有點運動的氣息?！?/p>

網(wǎng)友@asynctech說道：“在這個級別的車中,我感覺還是很好的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）