隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，消費(fèi)者手中的財(cái)富也越來(lái)越多，特別是在那些一線城市，中大型車也算得上是比較常見(jiàn)了。當(dāng)然很多人都是為了它較大的車身尺寸和良好的空間表現(xiàn)入手的，寬敞的空間更能帶來(lái)出色的用車體驗(yàn)，消費(fèi)者當(dāng)然也愿意為它多掏錢。今天介紹的這款寶馬5系（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為42.89萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　寶馬5系車頭看起來(lái)十分犀利，格柵使用雙腎式的設(shè)計(jì)，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　這款車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅，這樣的材質(zhì)顯得更為高級(jí)。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　寶馬5系后排空間的表現(xiàn)出色，符合這一級(jí)別應(yīng)有的水準(zhǔn)。另外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　寶馬5系后備廂放兩個(gè)大行李箱還是沒(méi)有問(wèn)題的，不過(guò)后排座椅不能放倒，不支持?jǐn)U展后備廂空間。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，后排座椅方面，寶馬5系后排空間充裕，除了日常家用代步，自駕旅行長(zhǎng)時(shí)間乘坐也可以。再看下配置，寶馬5系標(biāo)配了胎壓顯示、電動(dòng)后備廂、自適應(yīng)巡航、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、自動(dòng)駐車、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝?寶馬5系空間大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@maggieys說(shuō)道：“前后排都很舒適，前后扶手都很精致，而且很便捷，路燥很低，后排沒(méi)有說(shuō)的那么差，很舒服，加熱也很到位，雖然沒(méi)有奔馳那么舒適，但是肯定不差?！?/p>

網(wǎng)友@dannychen77說(shuō)道：“乘坐的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是能夠滿足的，前排座椅和后排座椅的腿部空間還是很寬敞的，而且后備箱裝載能力也不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@羅大右說(shuō)道：“4門5人座”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）