【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】小型發(fā)電機(jī)為車(chē)輛充電是可行的?？墒且紤]的問(wèn)題還有很多，電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)電機(jī)，可以帶個(gè)發(fā)電機(jī)在途中補(bǔ)充電嗎？例如充電時(shí)間問(wèn)題、發(fā)電機(jī)功率問(wèn)題。家用發(fā)電機(jī)功率小，體積大。例如一臺(tái)3kw的發(fā)電機(jī)體積現(xiàn)已是非常大的了！一些小型電動(dòng)汽車(chē)后備箱是沒(méi)有辦法裝進(jìn)去的。4kw發(fā)電機(jī)體積會(huì)更大。

　　純電動(dòng)汽車(chē)電池組容量普遍在45kwh以上，假如用發(fā)電機(jī)為電動(dòng)汽車(chē)充電，受于發(fā)電機(jī)功率約束，那么也只能采用慢充模式。發(fā)電機(jī)功率3kw，實(shí)踐充電功率不到3kw。那么45kwh的電池組徹底充滿(mǎn)電需要僅20個(gè)小時(shí)左右。這不僅是對(duì)發(fā)電機(jī)的檢測(cè)，也是對(duì)駕駛員的檢測(cè)。假設(shè)純電動(dòng)汽車(chē)百公里電耗20kwh，一小時(shí)也只能充入電池2.5kwh左右的電量。原地充電一小時(shí)，終究只能行進(jìn)8公里。

　　充電期間駕駛員是備受煎熬的，發(fā)電機(jī)噪音也是令人頭疼并且難以解決的。一起油耗也是一個(gè)問(wèn)題，沿途中買(mǎi)汽油不一定順利，而后備箱因?yàn)榘l(fā)電機(jī)存在也不能存放太多的汽油。而且這樣的方式出行，是相當(dāng)耗費(fèi)時(shí)間的。假如是燃油車(chē)，當(dāng)日行進(jìn)800km是沒(méi)有任何壓力的。條件允許，幾百公里當(dāng)天就可以返回。而電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航300公里左右，也就約束了每天所行進(jìn)的里程數(shù)?？偛荒苄羞M(jìn)300公里原地充電20小時(shí)？

　　即使帶有發(fā)電機(jī)，純電動(dòng)汽車(chē)也不適合跑遠(yuǎn)程、出遠(yuǎn)門(mén)，在出行時(shí)間上就現(xiàn)已敗了。電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)電機(jī)，可以帶個(gè)發(fā)電機(jī)在途中補(bǔ)充電？燃油車(chē)一天能辦到事情，放在電動(dòng)汽車(chē)上可能要兩天或者三天。所以帶發(fā)電機(jī)出行，方案是可行的，可是施行起來(lái)沒(méi)有意義。純電動(dòng)汽車(chē)在沿途沒(méi)有快充的支持下 ，是不適合跑遠(yuǎn)程的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）