【太平洋汽車網(wǎng)】帶自適應巡航的車前擋用貼膜。由于前擋風玻璃所采用的材質，是用三層玻璃所構成，中間層玻璃韌性強且有粘合的作用，這與其他幾塊玻璃都不同，所以在被撞擊或暴曬時也不會因此而整塊脫落，傷及駕乘者。

　　在炎熱的夏天，使得許多駕駛員在行駛時，無法忍受陽光的暴曬，并且前擋風玻璃由于長時間在高溫天氣下暴曬，極有可能改變它的性狀，從而引發(fā)爆裂。貼了膜后的前擋風玻璃不但有防紫外線的功能，還能改變玻璃的張力，提高它的防爆能力。

　　自然也有不貼膜的朋友，不貼膜是不會影響汽車的整體使用。由于前擋風玻璃所采用的材質，是用三層玻璃所構成，中間層玻璃韌性強且有粘合的作用，這與其他幾塊玻璃都不同，所以在被撞擊或暴曬時也不會因此而整塊脫落，傷及駕乘者。

　　那么有些朋友就會說了，那貼不貼膜都沒什么啊。其實不然，貼了膜的汽車，即便整塊玻璃破碎，也能直接一整張取下。而沒有貼膜的汽車很有可能在維修時，會將玻璃散落一地。

　　在美國的貝卡爾特總部做了一項測試，實驗表明在貼了前擋風玻璃膜的車，汽車的燃油利用率整體提高了3%，而沒有貼膜的車，由于高溫的太陽熱能，導致燃油利用率幾乎沒有辦法提高，所以貼膜后的汽車除了對玻璃和人有好處之外，也能同時減少空調發(fā)動機的損耗。

　　汽車專用膜種類繁多，一定要選擇透光率較高的專用膜，而不是透光率不達標的專用膜，這樣極有可能影響開車時的駕駛員的視線。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）