秦Pro新能源 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(276條)

北京車展期間，比亞迪DiLink與蘑菇車協(xié)會正式簽署合作協(xié)議。雙方將在智能交通、車路協(xié)同、自動駕駛等方面展開合作。據(jù)悉，此次合作將以可擴展性和落地性為基礎，雙方將在國內首條開放的5G商用車道路協(xié)同示范道路上初步實現(xiàn)300多個交通關鍵事件場景。據(jù)悉，比亞迪DiLink與蘑菇車聯(lián)將基于比亞迪秦Pro新能源（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）開發(fā)車路協(xié)同引導的自動駕駛測試。

“基于車路協(xié)同顯示路口碰撞預警秦Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） EV開發(fā)版”

早在2021年，比亞迪就加入了百度Apollo自動駕駛開放平臺，開始在自動駕駛領域深耕。當時，該公司宣布將在2021年推出該品牌首款搭載L3自動駕駛的量產(chǎn)車。由于相關法規(guī)建設等原因，上述目標至今未能實現(xiàn)，但通過比亞迪DiPolit和DiTrainer系統(tǒng)，在智能駕駛領域確實取得了一些成績。

漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）族

DiPolit系統(tǒng)可以實現(xiàn)車道保持、自動泊車等智能駕駛輔助功能，處于不斷進化的狀態(tài)。DiTrainer系統(tǒng)具有學習功能，可以通過學習駕駛員的駕駛習慣來預測駕駛員的駕駛水平，優(yōu)化智能駕駛輔助。

與比亞迪達成合作的蘑菇車聯(lián)盟成立于2021年，是一家覆蓋汽車OS、自動駕駛、車路協(xié)同、智能交通等多個領域的智慧出行解決方案提供商，雖然還很年輕。除比亞迪外，公司還與SAIC斯柯達、東風公司、廣汽集團等企業(yè)達成深度合作，為其提供一體化智能網(wǎng)聯(lián)解決方案。

編輯評論:

2021年1-8月累計銷量為223428輛，同比下降23.2%；新能源汽車累計銷量87696輛，同比下降49.9%.....自2021年下半年補貼下降以來，以新能源產(chǎn)品為主力的比亞迪感受到了來自市場的寒意。但值得欣慰的是，以韓為首的高端新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的市場需求非常高。調整期過后，或許智能化網(wǎng)絡化、高端化將是比亞迪在新能源領域重拾增長的重要路徑。