DA4G18發(fā)動機是三菱在1996年開發(fā)的一款SOHC發(fā)動機 ，在許多國產自主品牌車型上都有應用。

從參數(shù)上看，它排量為1.6升，自然吸氣，直列4缸，16個氣門，壓縮比9.5:1，最大功率74千瓦，最大扭矩134?！っ祝m合用93號汽油，多點電噴技術，達歐III排放標準。

這款發(fā)動機非常適合城市道路行駛，在動力輸出和燃油經濟性方面表現(xiàn)出色，日常城市通勤或者周末郊游，都能提供穩(wěn)定強勁的動力支持，可以滿足不同的駕駛要求，還能保證良好的燃油經濟性。

DA4G18發(fā)動機產量大，皮實耐用又可靠，技術成熟，對于廠家來說采購費用低，性價比高。對用戶而言，它維護方便、售后供應豐富，這無疑降低了使用成本。另外它維修成本相對較低，維修網絡也比較完善，就算車輛出現(xiàn)問題，也能輕松解決。

而且DA4G18發(fā)動機還有一定的改裝潛力，對于喜歡折騰、想要個性化的車主來說，有發(fā)揮的空間。

經過多年的發(fā)展，這款發(fā)動機技術已經相當成熟，穩(wěn)定性極佳，在可靠性方面在業(yè)界享有盛譽，深受家用獨立車型的歡迎，成為眾多家用車型動力系統(tǒng)的首選。

總的來說，DA4G18發(fā)動機不是低檔產品，而是性能優(yōu)良、實用、經濟的高品質產品。其廣泛的應用和廣泛的贊譽無疑證實了其在發(fā)動機領域的領先地位。它憑借優(yōu)異的性能，證明了三菱在發(fā)動機技術領域的專業(yè)實力，為許多自主品牌車型提供了可靠的動力支持，在中國汽車發(fā)展史上占據(jù)了一定的地位 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）