MINI 參考價(jià)：23.38萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(441條)

自宣布進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域以來(lái)，恒大不斷動(dòng)作，許家印一直“買中買買”，直到停不下來(lái)。那么許家印理想中的新能源汽車應(yīng)該是什么樣子呢？就在最近，他給出了答案。

10月15日，深圳恒大中心。恒大新能源汽車集團(tuán)與來(lái)自德國(guó)、意大利、美國(guó)、法國(guó)、日本等國(guó)家的15位知名汽車設(shè)計(jì)師簽署戰(zhàn)略合作，其中包括擁有48年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任奧迪、奧迪ag設(shè)計(jì)總監(jiān)的瓦爾特·德·席爾瓦，以及擁有23年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任菲亞特、博通設(shè)計(jì)總監(jiān)的邁克爾·羅賓遜。Andres Warming，擁有19年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任寶馬集團(tuán)、MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）品牌首席設(shè)計(jì)師等。這些設(shè)計(jì)師將為全系列“恒馳”車型提供造型設(shè)計(jì)。

同時(shí)，“恒大新能源汽車設(shè)計(jì)專家委員會(huì)”正式成立，許家印任主任，全體設(shè)計(jì)師為專家，為每一個(gè)“恒馳”設(shè)計(jì)方案提供優(yōu)化深化設(shè)計(jì)建議。恒大表示，此舉旨在打造“完美主義”的“爆發(fā)性”恒馳。

那么“爆款”恒馳應(yīng)該是什么樣子的呢？許家印為此提出了“四個(gè)要求”:一是大氣、帥氣、鋒芒、氣場(chǎng)；二是要求現(xiàn)代感、科學(xué)感、時(shí)尚感、藝術(shù)感；第三，帥氣、酷、炫、美；第四，頭美、尾美、身美、頂美?？偠灾?，要讓整個(gè)世界眼前一亮，每個(gè)人都應(yīng)該看到，每個(gè)人都“哇”！

9月25日，恒大新能源汽車集團(tuán)與5家汽車工程公司就R&D及設(shè)計(jì)戰(zhàn)略展開合作。雙方將共同開發(fā)15款新能源汽車，涵蓋頂級(jí)、超豪華、豪華、專屬、舒適、經(jīng)典等全系列產(chǎn)品。目前這15款車型的數(shù)量對(duì)應(yīng)著15位設(shè)計(jì)師的數(shù)量，恒大會(huì)在每一款車上精準(zhǔn)發(fā)力。

眾所周知，許家印為恒大造車定下了長(zhǎng)期目標(biāo):力爭(zhēng)在3-5年內(nèi)成為全球規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)，10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷500萬(wàn)輛。為此，恒大在合作投資領(lǐng)域不斷發(fā)力，在整車R&D及制造、3.0底盤架構(gòu)、動(dòng)力總成、動(dòng)力電池等環(huán)節(jié)積極部署技術(shù)。顯然，恒大是在下一盤大棋，這一切布局只是開始。