關(guān)注品控問(wèn)題市場(chǎng)監(jiān)管總局約談特斯拉

2025-02-22 20:08:03 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局官方消息，近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部消防救援局，就消費(fèi)者反映的異常加速、電池起火、遠(yuǎn)程車輛升級(jí)等問(wèn)題，與特斯拉汽車有限公司、特斯拉有限公司進(jìn)行了溝通，并要求他們嚴(yán)格遵守中國(guó)法律法規(guī)，加強(qiáng)內(nèi)部管理，落實(shí)企業(yè)質(zhì)量安全主體責(zé)任，切實(shí)維護(hù)社會(huì)。

最近特斯拉異常加速、充電后車輛異常、電池起火等問(wèn)題頻頻曝光。但面對(duì)質(zhì)疑，特斯拉通常否認(rèn)車輛存在問(wèn)題，并多次將責(zé)任歸咎于用戶操作不當(dāng)?shù)韧獠恳蛩?。比如去?0月，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局宣布，特斯拉因車輛懸架問(wèn)題召回部分Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。當(dāng)時(shí)特斯拉還表示，“中國(guó)市場(chǎng)召回的Model S和Model X采用了與美國(guó)國(guó)產(chǎn)車型相同的懸架系統(tǒng)，但中國(guó)市場(chǎng)懸架質(zhì)量問(wèn)題的發(fā)生率達(dá)到0.1%，世界其他地區(qū)僅為0.05%。這可以從側(cè)面證明，特斯拉的車輛根本沒(méi)有任何缺陷，即使懸架有問(wèn)題，也是中國(guó)車主使用不當(dāng)造成的，不屬于質(zhì)量缺陷”。

近日，南昌另一位特斯拉車主爆料稱，自己購(gòu)買的新款特斯拉Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車在充電后突然無(wú)法啟動(dòng)。隨后，一位特斯拉售后人員表示，是國(guó)家電網(wǎng)電流過(guò)大造成的。對(duì)此，國(guó)網(wǎng)南昌供電公司否認(rèn)“電流過(guò)載”造成停電?！爸x赫”國(guó)家電網(wǎng)恢復(fù)后，特斯拉道歉稱“通訊被錄音，關(guān)于國(guó)家電網(wǎng)的部分被選中編輯傳播?！?/p>

值得注意的是，多次“甩鍋”后，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在近日接受采訪時(shí)，首次公開(kāi)承認(rèn)了特斯拉的品控問(wèn)題，并對(duì)于特斯拉產(chǎn)品最佳購(gòu)入時(shí)間的問(wèn)題，他表示“要么一開(kāi)始就買，要么等生產(chǎn)穩(wěn)定下來(lái)再買。在產(chǎn)能爬坡過(guò)程中，要讓產(chǎn)量直線上升并在所有小細(xì)節(jié)上做到完美的確非常困難?！比绱颂孤视种卑椎幕卮?，的確很容易讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)特斯拉的質(zhì)量產(chǎn)生擔(dān)憂，尤其是對(duì)于國(guó)內(nèi)那些等待交付的Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車主。此次市場(chǎng)監(jiān)管總局等五部門約談特斯拉，也表現(xiàn)了政府層面對(duì)于特斯拉質(zhì)量問(wèn)題的關(guān)注。

熱門閱讀