Rapide 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(11條)

我們從外媒獲悉，阿斯頓·馬丁計(jì)劃結(jié)束其Rapide（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車(chē)型，未來(lái)停產(chǎn)后將不會(huì)有替代車(chē)型。Rapide的市場(chǎng)地位將被DBX所取代，Rapide E（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的電動(dòng)版將被拉達(dá)品牌的轎車(chē)和SUV車(chē)型所取代，從而使得這款四門(mén)中大型兩廂跑車(chē)徹底退出市場(chǎng)。

「阿斯頓馬丁Rapide」

受眾多超豪華品牌推出的SUV車(chē)型影響，小眾阿斯頓馬丁也計(jì)劃進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線(xiàn)。未來(lái)將與我們相遇的DBX和LaGongDa就是最新的成果。前者更運(yùn)動(dòng)，后者更豪華。

阿斯頓·馬丁首款SUV——DBX將于2021年底在中國(guó)發(fā)布，新車(chē)將在中國(guó)和海外市場(chǎng)同步上市。2021年11月，阿斯頓·馬丁DBX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原型車(chē)全球測(cè)試正式啟動(dòng)。從威爾士拉力賽階段開(kāi)始，DBX原型車(chē)將在世界各地的極端環(huán)境中進(jìn)行全面測(cè)試。

“阿斯頓·馬丁DBX測(cè)試原型”

此前，DBX測(cè)試原型的官方圖已經(jīng)發(fā)布，從中我們可以看到未來(lái)生產(chǎn)版本的原型設(shè)計(jì)。從圖來(lái)看，阿斯頓馬丁DBX將延續(xù)品牌車(chē)型“美與美”的獨(dú)特精髓，其前臉采用了經(jīng)典的家族式進(jìn)氣格柵。動(dòng)力方面，阿斯頓馬丁DBX將搭載與DB11車(chē)型相同的鋁合金模塊化底盤(pán)，同時(shí)預(yù)計(jì)將搭載同樣的5.2升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī)和4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為608馬力和510馬力。您可以單擊此處了解更多關(guān)于DBX模型的信息。

Lagongda品牌旗下首款SUV將于2023年投產(chǎn)，這款車(chē)型將與阿斯頓馬丁DBX共享技術(shù)。阿斯頓馬丁CEO安迪·帕爾默表示，未來(lái)，他們將采用傳統(tǒng)燃油車(chē)和有軌電車(chē)不同的命名方式。如果他們屬于阿斯頓馬丁品牌，它將是一個(gè)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)或混合動(dòng)力系統(tǒng)模型；但如果屬于LADA品牌，就必須純電力驅(qū)動(dòng)。而且，LaGongDa可以通過(guò)英國(guó)獨(dú)立網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)，將在阿斯頓馬丁品牌中心聯(lián)合展示。官方表示，將配備固態(tài)電池和L4自動(dòng)駕駛，續(xù)航里程約400公里。