北京BJ40新能源 參考價(jià)：22.48萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

日前，我們從官方獲悉，北京正式開啟全國(guó)首個(gè)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)，并宣布配套管理政策——《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)商業(yè)化試點(diǎn)管理實(shí)施細(xì)則》同步發(fā)布。

百度馬驍智行、百度馬驍智行成為首批獲準(zhǔn)開展商業(yè)試點(diǎn)服務(wù)的企業(yè)?，F(xiàn)階段，將在60平方公里的經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資不超過(guò)100輛自動(dòng)駕駛汽車開展商業(yè)試點(diǎn)服務(wù)。根據(jù)這一管理政策，在保證市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)原則的前提下，企業(yè)可以采用市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制；只有向乘客明確了收費(fèi)原則、支付方式等信息，才能啟動(dòng)體驗(yàn)收費(fèi)服務(wù)。

該管理政策從申請(qǐng)審查、試點(diǎn)管理、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全、服務(wù)監(jiān)管、違規(guī)管理等方面全面規(guī)范企業(yè)商旅服務(wù)，有以下亮點(diǎn):

1.協(xié)調(diào)技術(shù)更新迭代和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鼓勵(lì)和引導(dǎo)自駕游服務(wù)商業(yè)模式的探索和創(chuàng)新。目前，部分頭部企業(yè)的自動(dòng)駕駛技術(shù)已在示范區(qū)路試和示范應(yīng)用中得到充分驗(yàn)證，為自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。為適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，先鋒區(qū)允許符合條件的企業(yè)在全國(guó)范圍內(nèi)首次開展自駕出行體驗(yàn)充電服務(wù)，營(yíng)造良好的產(chǎn)業(yè)營(yíng)商環(huán)境。

二是完善申請(qǐng)和審查流程，強(qiáng)化管理要求，確保細(xì)則落地?！都?xì)則》在事前、事中、事后三個(gè)維度進(jìn)行了從事，對(duì)申請(qǐng)人、試點(diǎn)車輛、駕駛?cè)?、平臺(tái)、app等對(duì)象的合規(guī)性做出了詳細(xì)要求，形成了可復(fù)制、可擴(kuò)展、可實(shí)施的方案，對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車的商業(yè)化發(fā)展具有很好的參考價(jià)值。

三是加強(qiáng)服務(wù)監(jiān)管和違規(guī)管理，構(gòu)建持續(xù)迭代的商業(yè)試點(diǎn)服務(wù)管理體系。先鋒區(qū)高度重視商業(yè)試點(diǎn)的服務(wù)質(zhì)量控制，嚴(yán)格要求企業(yè)在市場(chǎng)化公平競(jìng)爭(zhēng)的前提下，構(gòu)建服務(wù)、客戶投訴、定價(jià)等新的管理機(jī)制，營(yíng)造良好的商業(yè)試點(diǎn)環(huán)境；監(jiān)督企業(yè)日常經(jīng)營(yíng)，根據(jù)監(jiān)管需要，對(duì)企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量、平臺(tái)及網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)、車輛駕駛等方面進(jìn)行全面監(jiān)督。

四是聚焦網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)安全管理，確保試點(diǎn)活動(dòng)安全有序開展。安全性和可控性是商業(yè)試點(diǎn)活動(dòng)最重要的基本原則，要求申請(qǐng)人充分遵守和執(zhí)行國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)，加強(qiáng)個(gè)人信息和網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)的安全保護(hù)，明確商業(yè)試點(diǎn)活動(dòng)中收集的乘客個(gè)人信息、APP日志信息、地理信息、汽車及系統(tǒng)數(shù)據(jù)、交通流量數(shù)據(jù)和生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)等應(yīng)在國(guó)內(nèi)存儲(chǔ)和使用，未經(jīng)批準(zhǔn)不得出境。同時(shí)要求企業(yè)建立完整的網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，對(duì)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行持續(xù)有效的網(wǎng)絡(luò)安全管理，有效應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全事件。

下一步，先行區(qū)將以安全可控為第一原則，在與傳統(tǒng)出行服務(wù)體系互補(bǔ)、互利和共贏的基礎(chǔ)上，適時(shí)逐步擴(kuò)大商業(yè)化試點(diǎn)路段或區(qū)域范圍，階段性統(tǒng)籌推進(jìn)商業(yè)化規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，支持企業(yè)從無(wú)人化道路測(cè)試逐步過(guò)渡到無(wú)人商業(yè)化試點(diǎn)，持續(xù)為公眾帶來(lái)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)體驗(yàn)升級(jí)。