法士特自動擋變速箱相當不錯。

法士特作為國內(nèi)生產(chǎn)變速器的老廠家，產(chǎn)品質(zhì)量在業(yè)內(nèi)有口皆碑，深受卡車司機認可。其智行集成式AMT變速器硬件基礎高端。從立項就以先進集成式變速器為藍本，歷經(jīng)多輪測試攻克難題。采用集成在殼體內(nèi)的中央式離合器執(zhí)行機構(gòu)，可靠性大幅提升。還有輕量化全鋁合金殼體壓鑄工藝，重量輕強度高。集成強制潤滑系統(tǒng)，全斜齒、全磨齒設計，傳動效率高、噪音小，扭矩范圍1600N·m至3400N·m，能滿足多元市場需求。

軟件是自主開發(fā)。具備基于北斗導航的預測駕駛、經(jīng)濟滑行、坡道防溜車、非公路模式、蠕行模式、經(jīng)濟模式、增強模式等多種駕駛及場景模式，能根據(jù)用戶需求調(diào)整適應細分工況，還支持系統(tǒng)遠程升級。

在實際使用中優(yōu)勢明顯。能大幅降低卡友勞動強度，解放左腳與右手，減少換擋失誤，延長變速器使用壽命，故障率相比手動擋產(chǎn)品減少近70%。傳動效率最高可達99.8%，油耗表現(xiàn)堪比老司機，比手動擋產(chǎn)品節(jié)油6%。很多卡友的實際體驗也能證明。像朱師傅的陜汽德龍X5000搭載法士特·智行一年跑13萬多公里無故障。張海波開法士特自動擋卡車運輸效率高、出勤率高，百公里平均油耗低。

從工作原理看，法士特自動變速箱能根據(jù)車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、動力負荷等自動升檔和降檔，無需駕駛員操作離合器，換檔簡單易用。液壓控制裝置會根據(jù)節(jié)氣門開度和車速信號自動調(diào)節(jié)變速器油量，控制換檔時機。電子控制自動變速器增加各種傳感器和電控單元，讓換檔和鎖止時間更準確，汽車運行更平穩(wěn)且節(jié)省燃油。

而且法士特的售后服務網(wǎng)絡完善，購買和使用過程中能得到及時有效的服務支持。像桐廬濱拓嘉貨運有限公司80%車型用其變速器，創(chuàng)下160萬公里無大修記錄還降低油耗。河南浙水集團采用法士特純電動動力總成節(jié)省約30%能源成本。

所以說，法士特自動擋變速箱是值得信賴的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）