李書福:車企應(yīng)從效率優(yōu)先轉(zhuǎn)向公平優(yōu)先
2021年6月13日,以“融合發(fā)展,智慧引領(lǐng)未來”為主題的2021中國汽車重慶論壇正式召開。
吉利控股集團董事長李書福在致辭中表示,二氧化碳排放峰值和碳中和已經(jīng)從概念轉(zhuǎn)變?yōu)樾袆樱瑥母拍钷D(zhuǎn)變?yōu)橹苯迂泿沤灰缀蛦挝缓怂悖虼诉@是能源系統(tǒng)的一場革命,也是汽車行業(yè)發(fā)展的好機會。
同時,中國汽車企業(yè)應(yīng)該從效率優(yōu)先向公平優(yōu)先轉(zhuǎn)變。作為企業(yè),要積極構(gòu)建與員工命運共同體的關(guān)系,為員工打造一個理想的家。
今年,吉利汽車在2021年的基礎(chǔ)上取得了進步。不久前公布的銷量數(shù)據(jù)顯示,吉利5月銷量為96167輛,1-5月銷量為530074輛,同比增長約26%。海外出口方面,5月出口10384輛,同比增長約235%。
在碳排放方面,李書福介紹,根據(jù)二氧化碳排放峰值和碳中和的時間表,吉利汽車集團制定了兩個藍色行動計劃。既保留了其在智能節(jié)能和新能源汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢,又開辟了智能純電動汽車的新局面。沃爾沃發(fā)布了“2040環(huán)境計劃”,目標是到2040年成為全球零負荷氣候基準企業(yè)。Star還開發(fā)了一套“生命周期評估方法”,在整個生命周期的各個方面減少碳排放。
面對汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,李書福給出了自己的思考。他表示,汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、高質(zhì)量發(fā)展還有很長的路要走,很多領(lǐng)域還需要尋求突破,切不可過于自信。
他說,中國汽車工業(yè)面臨的挑戰(zhàn)仍然非常嚴峻。要堅持打基礎(chǔ),練內(nèi)功。只有形成核心競爭力,才能保證企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。世界之外有天空,世界之外有人,山外有山。任何事物都有其客觀規(guī)律。學(xué)習(xí)、理解、尊重法律才是“正道”。
李書福還認為,要尊重知識產(chǎn)權(quán),提高創(chuàng)新軟環(huán)境競爭力,就要實施全面法治。
關(guān)于員工待遇,是李書福著重強調(diào)的部分。他主張中國汽車企業(yè)應(yīng)該從效率優(yōu)先轉(zhuǎn)向公平優(yōu)先,這樣才能與世界接軌。
“有跡象表明,中國的一線工作者缺乏職業(yè)尊嚴,比如洗廁所、掃地、看孩子,一線工作者總覺得自己缺乏職業(yè)尊嚴,因為相對收入太低,沒有得到足夠的重視。沒有職業(yè)尊嚴,就不可能形成職業(yè)精神,沒有職業(yè)精神,就不可能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品?!崩顣Uf。
李書福認為,要為一線工作者的職業(yè)生涯創(chuàng)造更好的職業(yè)條件,加大培訓(xùn)投入,提高他們的職業(yè)能力,讓千千千千萬萬的一線工作者能夠有一份好工作,有一個安穩(wěn)的生活,有一個小康的家庭。這樣員工才能沿著自己的專業(yè)方向,專心平和穩(wěn)定地工作,不斷實踐探索,不斷提高能力水平。
“作為企業(yè)要積極構(gòu)建與員工命運共同體的關(guān)系,為員工打造理想家園,只有員工心情舒暢了,產(chǎn)品才有質(zhì)量的保證,企業(yè)才有生機活力,才有光輝的明天。”
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