【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)在哪

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)都是位于座椅側(cè)面，座椅調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)分為手動(dòng)調(diào)節(jié)和自動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然看上去區(qū)別很大，實(shí)際上它們的作用和原理都是相同的，只是控制方式改變了而已。座椅調(diào)節(jié)最佳位置有幾個(gè)原則，一是坐起來(lái)舒服；二是腳能完全踩下離合器和剎車(chē)踩到底；三是手扶方向盤(pán)的時(shí)候，手臂稍有彎曲。

對(duì)于座椅調(diào)節(jié)，很多車(chē)主并不是多么在意，總覺(jué)得將就將就就行了。實(shí)際上調(diào)整良好的坐姿，不僅有利于控制車(chē)輛，而且對(duì)于在危急時(shí)刻保證人身安全也很有幫助，座椅靠背太過(guò)直立、座椅位置太靠前、或者太低、方向盤(pán)太高等都是不科學(xué)的。

在生活中，進(jìn)行座椅調(diào)節(jié)之前，首先需要將身體緊緊擠壓到座椅上，保證臀部以及背部緊貼在座椅上，身體與座椅之間盡量不要出現(xiàn)空隙。這樣有助于避免后背受傷以及提升長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)的舒適、穩(wěn)定性。如果車(chē)輛座椅配備腿部支撐、傾斜角度調(diào)節(jié)等功能的話(huà)，主要以與身體更多的接觸和舒適為首要。

現(xiàn)如今，很多汽車(chē)上還設(shè)有駕駛位置調(diào)節(jié)記憶設(shè)置，記憶內(nèi)容不僅包括座椅調(diào)節(jié)位置，而且包括方向盤(pán)調(diào)節(jié)、車(chē)外后視鏡等調(diào)節(jié)記憶。

汽車(chē)座椅調(diào)高低按哪里

汽車(chē)座椅調(diào)高低的按鈕，一般在主駕駛座椅的左側(cè)。

坐在主駕駛座椅上，左手摸一下左側(cè)，會(huì)有很多按鈕。一般包括座椅高低調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)等。根據(jù)車(chē)型的不同，位置可能會(huì)有所差別，建議查看車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，上面都會(huì)有講解，以說(shuō)明書(shū)上寫(xiě)的為準(zhǔn)。

調(diào)整座椅高低的時(shí)候，保證頭部與車(chē)頂保持1拳~2拳的距離最好。這是因?yàn)檫@個(gè)距離可以保證視野最寬闊，清晰。

附座椅調(diào)整技巧：

座椅調(diào)整的原則是，在保證方向盤(pán)用起來(lái)順手，視野清晰的這兩項(xiàng)前提下，自己怎么坐的舒服怎么調(diào)整座椅。中心思想只有一點(diǎn)，就是駕駛員乘坐舒適，同時(shí)方便駕駛汽車(chē)。

根據(jù)人的高矮胖瘦、體型大小不同，調(diào)整也會(huì)有區(qū)別。

正常情況下，坐直靠在椅背上時(shí)，伸直兩臂，兩個(gè)手腕可以搭在方向盤(pán)上方邊緣（鐘表的11點(diǎn)、1點(diǎn)位置），這時(shí)候的距離就是最合理的。如果搭不上就往前挪椅背或座椅；如果超過(guò)了，就往后調(diào)整靠背或座椅。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）